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本篇主要是實際從0開始組裝CAPA 4.3上槍身並做一些適度改裝以符合下場需求,並且會附上價格與零件名稱,另外附上我個人的一些改裝方式供各位參考
希望能幫助到各位,也希望大家能在留言區多多討論
*注意*本文章裡的價格皆參考網路商店
a-airsoft / rainbow8 / 沒屋頂
若有標明未含國際運費則是台灣沒有進口,需要自行網購
可自行搜尋名稱,售價僅為參考
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本文將分為以下幾個部分講解
1.1911抑制器介紹
2.CAPA 4.3上&下槍身組裝+改裝小技巧
3.零件名稱&金額+結語
1911抑制器介紹
本次要改裝的抑制器為日本的[ Freedomart ] 製的 [ ナイトウォーリア用 アキュコンプ01 ] ,Freedomart是日本老牌改裝廠,做了非常多的改裝品
我也是對這個套件仰慕已久,很久以前無意間看到了這幾張DESERT WARRIOR 1911的照片
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當下就坐不住了,除了到處詢問也自己上網查了很多資料,無奈資源不足,只在airsoftcanada的論壇找到當初的發文者,但也沒有更多訊息.....
時至今日,去年上半偶然間在FB看到有人討論假面騎士裡面的一把特仕版1911,發現這把雖然是黑色的但是外型非常相似,找到是假面騎士ZERO-ONE中的
迅這個角色所持有
果然用了日文的關鍵字一番搜尋後,終於找到了這兩個套件皆是Freedomart的作品,他們的論壇也有使用アキュコンプDW-A改裝的教學,只可惜沙色的已經停產,只好選了黑色版本,之後的事情就很簡單了,直接喜迎回家....
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CAPA 4.3上&下槍身組裝+改裝小技巧
這次要用的基底槍是Night Warrior 1911,上槍身就直接不用,要另外組一支4.3版本來契合這套抑制器![]()
我選擇的是我認為較有CP值的組合,當然也有更為客家的組裝法,等等我都會一一講解
1.首先是滑套:
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1.首先是滑套:
警星 HI-CAPA 4.3鋁合金滑套(INFINITY) CAPA-14(I)-1750
還有LAYLAX Hi-CAPA5.1 Sight Cover Set 平頂套件-240
2.飛機座周邊
警星 HI-CAPA 5.1/4.3 輕量化飛機座 CAPA-41(A)-280
警星 MARUI Hi CAPA 4.3 5.1 強化 活塞頭 總成 # CAPA-42-105
警星 MARUI HI-CAPA強化進彈浮動嘴&氣心總成 CAPA-28-630
AIP CNC鋁製 擊錘保護墊片-310Freedomart フラッシュサイト Type W後瞻孔-1500
選用此鐵瞄主要是換個口味,4.3的選擇較少,當然也可以使用
警星 MARUI Hi CAPA 4.3 鋼製 照門 CAPA-33只需-560
飛機簧選用神龍或COWCOW皆可120~180,只須確定是120%以上就可以(以上是針對覆進桿有墊行程,飛機會有吃不到BB彈的情況,所以需要用較硬的飛機簧強制飛機復位)
ICS Challenger 5.1 Hi-Capa 飛機簧固定銷 AM-08- 30(會裝這個只是我個人單純實驗用,可以省略)
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當然不要忘記飛機的潤滑/ 這裡是用獨角獸的活塞潤滑膏
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這裡我有另外買了AIP的活塞組,但因為跟飛機摩擦力過大導致一直卡飛機不出彈所以換成馬牌原廠了....
保持好習慣,紀錄O環尺寸,直接去油封店配幾個當備品
只要是自組槍,一定會遇到公差問題,並不存在免修直上一說,請各位務必注意.....尤其是前後鐵瞄這種小地方上又是不同品牌,只能用銼刀慢慢修飾
擊錘保護片安裝
3.HOP座以及覆進桿
外管選用LA Capa所出的鋁製螺紋不跌管-約2250
內管選用 laylax 6.00 精密管112.5mm -895
內管選用 laylax 6.00 精密管112.5mm -895
這是為了測試有凸軸的是否比沒凸軸的穩定,當然也可以選擇
警星 MARUI HI CAPA 4.3 5.1 鋁合金 HOP總成 CAPA-40(B)-280
覆進桿為COWCOW Tech RM1 Guide Rod for Hi-CAPA-約800
覆進簧為WE原廠(覺得太強可以適當剪去1~3圈)-80
不得不說AM的飛機座真的是非常讚..........完美下壓
組裝完成,內管凸出的部分到時會被抑制器蓋住
開始組裝覆進桿,這裡盡量不要用缺氧膠,我是只用貼布西路纏一點在螺紋上,增加摩擦力,也比較不會傷到螺紋
我選用最硬的彈簧+16MM的墊片厚度,簡單說就是手拉滑套,卡到硬彈簧時能剛好讓擊錘定位(後面硬拉還可以拉一段距離的配置)
我曾墊到極限,需要硬拉才能讓擊錘定位,等於是利用瓦斯的後座力讓滑套硬後彈至擊錘定位,但比較不穩定,會有機率變成半擊錘
我曾墊到極限,需要硬拉才能讓擊錘定位,等於是利用瓦斯的後座力讓滑套硬後彈至擊錘定位,但比較不穩定,會有機率變成半擊錘
上槍身結束,下槍身就剩下一些改裝件了
此處我改了5個地方
此處我改了5個地方
1.警星 Marui MEU 鋼製擊鎚 - 黑色 MEU-07(BK)-560
2.拆下握把護片兩邊的配種鉛塊- 0
3.更換扳機5KU 鋁合金雙孔扳機片 黑色 GB-209-2 -150
2.拆下握把護片兩邊的配種鉛塊- 0
3.更換扳機5KU 鋁合金雙孔扳機片 黑色 GB-209-2 -150
4.Nova L.A.Vickers Type Magwell Housing (F05-SS)擊錘簧座- 2000
5.手動加工彈匣退彈紐 -0
5.手動加工彈匣退彈紐 -0
我個人比較喜歡素一點,所以這把我想盡量改成灰黑配色,配重塊當然得拆下,不然太重了,Magwell擊錘簧座本來是想買警星的,但已經停產,不過很幸運的找到更便宜的二手NOVA件,當然是直接買下來送陽極黑囉(只是要過年後才能收到,所以目前沒有圖,之後會更新)
通常來說我比較習慣CAPA5.1的退彈紐長度,4.3跟1911的我都覺得太短,按起來沒有實感,4.3可以直接更換5.1的所以沒問題，但1911就得自己加工了
通常來說我比較習慣CAPA5.1的退彈紐長度,4.3跟1911的我都覺得太短,按起來沒有實感,4.3可以直接更換5.1的所以沒問題，但1911就得自己加工了
1911拆卸內購比較麻煩,需要把內置中段完全拆除
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擊錘置換
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基本上除了扳機本體,其他我都會直接搬運使用原廠件,附贈的小零件都先留著等以後壞掉再使用
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完成
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上主角
紅綠的光纖都用過了,這次換換橘黃色的
小技巧,在抑制器與外管中間墊O環,固定外管,這樣就不會有晃動,有效增加穩定度
此法同樣適用於LAYLAX的兩款 Hi-CAPA5.1 S.A.S 抑制器
此法同樣適用於LAYLAX的兩款 Hi-CAPA5.1 S.A.S 抑制器
完成
附上測試影片
最後面用HPA測試的幾發沒上彈,原因是AIP的活塞太緊,所以換回馬牌原廠活塞了
| 1911退彈紐加長小教室 |
很簡單,就是在退彈紐上再鎖上相同外徑的內六角螺絲即可
我選的是螺帽外徑為7MM,螺紋應該是4.5M的YFS內六角螺絲
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我選的是螺帽外徑為7MM,螺紋應該是4.5M的YFS內六角螺絲
1.拆下退彈紐
2.先用小型打磨機修平按壓的中心表面
3.打中心衝
4.先用1-2MM的鑽子鑽孔定位
5.鑽滿4.5MM或是4.4MM
6.直接鎖死,若是鑽太多導致鬆動也不要緊,AB膠補滿黏死即可,記得用老虎鉗夾緊時要用布包好不要傷到表面
2.先用小型打磨機修平按壓的中心表面
3.打中心衝
4.先用1-2MM的鑽子鑽孔定位
5.鑽滿4.5MM或是4.4MM
6.直接鎖死,若是鑽太多導致鬆動也不要緊,AB膠補滿黏死即可,記得用老虎鉗夾緊時要用布包好不要傷到表面
提醒 : 若是鑽壞了也不要緊張,可以購買KJ的1911備料,不要買到WE的,WE是完全相反的構造,KJ在這部分才是跟馬牌一樣(一個約160)
綠色箭頭的這個插銷孔,建議買回來時也需要稍微擴孔,不然彈簧跟插銷可能會卡住
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綠色箭頭的這個插銷孔,建議買回來時也需要稍微擴孔,不然彈簧跟插銷可能會卡住
| 零件名稱&金額+結語 |
當然如果是自己已經有CAPA的話,很多零件是可以不用換的,沿用原廠件就非常好了,
以下如果你有原廠槍,建議可以改的是
1.鋁&塑膠飛機座 300
2.管&皮 這裡推薦LAYLAX Nineball 6.00+LAYLAX Nineball 紅皮的組合1350
3.AM & LA CAPA不跌管 2000-3000
4.COWCOW Tech RM1 Guide Rod 雙層式覆進桿+墊片 約1000
這樣大約是5000左右(有原廠槍的情況下)
這裡還有分,如果你是要當副武用,建議可以買4.3(整體改完順暢度非常有感,震動跟覆進感都會降到最低),如果要當主武,請直上5.1(能打得比較遠),還是有差別的
(1911個人是覺得就算墊了行程,覆進感跟上揚程度還是很大,輸CAPA)
以上就是這次的內容,非常感謝各位的觀看,也希望大家多多推廣CAPA&1911
附上抑制器人權圖(X
電梯