大家安，今天來簡單開箱一下小弟最近剛牽的 Honda Cross Cub 110 くまモン仕様
購買動機就是想要台小車拿來代步＋近郊兜風
剛好看到 Honda 的 Cross Cub 新推出了熊本熊特仕版，直接一見鍾情XD
價格也只比一般版貴1萬日幣，自己本身也是黑色控，我想這大概就是命運了
小改款後的 Cross Cub 改為日本製造，而這次的熊本熊特仕版則是由熊本製造
直接上圖！
（大燈為LED，方向燈則是傳統鹵素燈泡，多了點科技感又不失原本的味道）
（無離合循環四檔）
（與上一代一樣的正立式前叉＋雙槍後避震）
（尾燈的部分則為傳統燈泡，造型與上一代的長方形尾燈有明顯的差異）
（熊本熊特式版才有的超可愛鑰匙＋超可愛飾板XD）
(坐墊有熊掌的雕花，側蓋上也與一般版有些許不同，附有踩發桿)
（傳統指針式儀表，左邊為空檔燈，右邊為遠光燈及引擎故障警示燈，方向燈在時速40及80兩側）
（落地改了Beams的排氣管搭配車色）
（落地改，不知道這中文叫甚麼XD）
（落地改，長長的棒棒以及上面的USB和手機架）
由於這台無離合，斜坡時就算入檔也會滑動，為了方便在斜坡停車時不讓車子滑動，前煞的拉桿旁有一個類似手煞車的設計
（白色框框處）
（輕輕壓一下即可固定，再按一次煞車即可解除）
平均油耗約為 60.0km/L 油箱空間為 4.3L。加油孔在坐墊下，坐墊為吸盤固定
座高為 784mm 以我身高168的腿短體型來看，雙腳無法平放，座高可以說比我想像中的高。但由於車重很輕只有 106kg，所以完全不是問題
雖說車子配備很陽春，但做工還算蠻精細的，不如說這車如果配備給好給滿反而奇怪吧XD
這車騎乘起來真的非常舒適，很有味道，但台灣貌似要價16萬新台幣，我可能會再考慮一下
最後附上一張日本官方售價（一般版本減 1 萬日幣左右）
喔對我覺得它中柱好難立 比SMAX還難立==
電梯