【問題】碳纖維車

器材配件

Rob (RayVita) 2024-10-05 18:09:10

#1

各位前輩好，我最近想買二手公路車，有幾個問題想請教：

1.碳纖維的車通常挑幾年內的比較保險呢？最近有看到一台TCR adv2 賣25000以下，但是車子是2017年的，讓我有點猶豫。

2.我的需求是可以偶爾從新竹騎回台北的老家約80公里左右，以及一年內想跑三鐵，想買一台車入坑。如果買TCR會騎起來很辛苦嗎？

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badsleep1024： B1 10-06 17:45

碳車跟鋁車鈦車差別是只有重量，再來就是用的碳纖維等級，再來是車架幾何，例如長途型，爬坡型，空力型這些都是入坑之後慢慢會吸取的資訊

badsleep1024： B2 10-06 17:49

TCR定位都是爬坡車架，但2017年我查的資料是11-28的飛輪，如果原車主沒改飛輪爬坡還是不會比較有優勢

badsleep1024： B3 10-06 17:53

25000以下……我覺得2017年如果是我，如果是我喔！不是你哦 20000左右才考慮一來C夾二來飛輪也是舊時代概念的比例，沒再升級其他主要部件我覺得不算划算耶

badsleep1024： B4 10-06 17:54

有考慮三鐵代表你應該運動基礎，只要稍稍轉換肌群應該很簡單就可以達到80公里的距離了，即使鋁架車也是可以達成

Rob： B5 昨天 00:26

了解，今天去車店fitting老闆也說2017是有點舊了，目前是決定要買2022年的Defy adv2，我覺得剛入坑還是騎起來舒服一點比較好🤣 謝謝你的建議！

業餘Kigurumi (nakatoyuki) 2024-10-05 20:57:57

#2

※ 引述《RayVita (Rob)》之銘言
各位前輩好，我最近想買二手公路車，有幾個問題想請教：
1.碳纖維的車通常挑幾年內的比較保險呢？最近有看到一台TCR adv2 賣25000以下，但是車子是2017年的，讓我有點猶豫。

提一件，會更猶豫的事。

目前捷安特 adv 1 跟 adv2 ，碳纖維的部分只有車架，兩者差異在變速規格。

(座管、前叉、豎管、把手、輪組並不是純碳)

2.我的需求是可以偶爾從新竹騎回台北的老家約80公里左右，以及一年內想跑三鐵，想買一台車入坑。如果買TCR會騎起來很辛苦嗎？

跟體能比較有關拉，畢竟也是有騎YouBike參加三鐵，有台公路車總是件好事。

如果要給個建議。先花點錢做個Bike Fitting確認尺寸，

才好跟賣家確認，座管是否還足夠長、前叉有沒有被削過(剩多高)。

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Rob (RayVita) 2024-10-06 01:05:56

#3

adv1跟2我比較沒有懸念，我覺得我才剛入坑還是先騎一陣子機械變再升級電變會比較有感🤣加上不想花那麼多預算，還是先adv2就好。

嗯我也覺得其實車手本身的體能占比較大部分，想說TCR好像也是能騎，等真的變厲害了再升級也可以。

是說我買的尺寸應該是沒問題？171cm騎S應該是很正常吧？只要不是ISP，坐管跟把手高度應該都是可以更換或調整的吧？曾經有問過其他車友，他們說新手沒有上卡之前買大小合適的車架，之後再去fitting調坐高把高之類的好像比較合適。

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業餘Kigurumi (nakatoyuki) 2024-10-06 01:53:01

#4

※ 引述《RayVita (Rob )》之銘言

其實問題在於前手有沒有做過fitting特別裁過前叉，例如小弟fitting後前叉裁了5公分，豎管也改成大一個尺寸（9公分）。

畢竟要買二手車，有些設定是不可逆

過來人的教訓

我也是171，但fitting 後，師傅建議買M號，因為四肢比例偏長，但我已經買S號，

最後只好將就一點把豎管龍頭換成M號。

基於這樣，我會建議先做FITTING

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Rob： B1 10-06 02:51

原來如此，我以為身高已經可以大部分決定車架的選擇，原來四肢長度也會有這麼大的影響，我之後挑車會注意一下有沒有裁過的，謝謝指教分享！

巴哈姆特

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