第二章 車站設計
列車裝卸貨
鐵路運輸的一個重要單元就是車站，他讓列車可以有個目的地自動停靠，執行任務。在異星工廠中，車站用途一般分為兩種，進貨車站與卸貨車站，進貨車站一般會靠近礦區，而卸貨車站則會在你的生產據點附近，在規劃你的車站前，必須先觀察地形，找出合適且足夠空曠平坦的空間來擺放。
列車的貨車車廂裝卸貨物方式靠的是機械臂，當你拿著機械臂靠近一節列車時，系統便會提示那邊是正確的裝卸貨點，每節貨車車廂每邊可容納六組機械臂同時工作，由於貨車廂與液罐車廂無法在斜線鐵軌上裝卸貨，因此車站必須在一段能容納整個列車的直軌上鋪設。下圖是一個例子：
圖中間的白色虛線框就是系統提示的正確裝卸位置，圖上方區域是裝貨的方式，下方是卸貨區的規劃方式，注意一般狀況列車是不會把裝貨跟卸貨放在一起的。
由於列車久久一趟，因此為了增加效率，最好先將貨物裝在箱子內，等列車到時才放上，而生產區的速度一般比列車運送慢的多，因此也是先將貨物卸放在箱中，讓列車可以快點回去裝貨。
而液罐車廂的裝卸呢？遊戲中必須用『泵』![]()
這個元件來裝卸，一樣拿著泵靠近列車就會顯示可安裝位置，不過一個液罐車單側只能容納3台泵同時操作，如下圖所示，每個泵間隔一格，貨艙之間則間隔兩格，如果安裝正確，會看到泵伸出手臂與管線連接液罐車，如下圖，裝卸貨只要調整泵的方向即可，下圖是原油卸貨區。
這個元件來裝卸，一樣拿著泵靠近列車就會顯示可安裝位置，不過一個液罐車單側只能容納3台泵同時操作，如下圖所示，每個泵間隔一格，貨艙之間則間隔兩格，如果安裝正確，會看到泵伸出手臂與管線連接液罐車，如下圖，裝卸貨只要調整泵的方向即可，下圖是原油卸貨區。
而液罐車不像貨櫃車廂一樣可以點選進去觀看貨物裝填狀況，而是點選車廂後，由右方出現的資訊框最下面，可以看到所裝的液體為何以及裝運容量，（每節液罐車廂容納25000單位的液體）
列車班次的規劃
至於如何開始安排班表，首先用上圖來做範例，點選其中的車站，每個車站放置時系統都會預設取好一個名字，你也可以自己更換名字。![]()
更改名字時，下方會列出所有目前的車站名稱，也可以直接點選，讓兩個車站同名，同名的用途下面會說明，
更改名字時，下方會列出所有目前的車站名稱，也可以直接點選，讓兩個車站同名，同名的用途下面會說明，
點選新增車站後，會發現只有一個車站名稱是白色的，因為目前這段鐵軌沒有與目前鐵軌系統連接，因此該列車只有一個合法的車站可去，在每個車站名稱後面的數字代表該名稱同名的車站個數。
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而下圖是我現在基地卸貨總站的一角，最上兩條鐵軌一條是迴車道兼列車調度區，若要增加列車是我會在這條鐵軌操作，第二條是砲車彈藥補充區...再來是銅、鐵、煤、石、鈾、原油的卸貨區，其中銅、鐵各有兩個車站來增加吞吐量。另外還有一列建設列車的規劃，總共有10個車站。![]()
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我們先把鐵路完善一下讓他形成一個完整的徊路，原則上最好規劃一條主線道，這條主線道連接所有想去的地點，而車站利用T型或十字叉路與主線道連接，由於是雙軌，因此在終端必須用個迴轉道來連接兩邊，這邊示範了兩種迴道方式。
前面說過主線道交通繁忙，不要讓裝卸貨在主線道上進行，因此一個簡易的進貨方是就是在主線道上拉出一條叉路，然後在那邊裝卸貨物，如圖中的進貨區，不過這樣的是有缺點的，後面在說明。另外要注意T行路線的信號燈，因為該出口到下個叉路之間不足以容納一輛列車，若再離開T型叉路時用信號燈的話，有可能會導致列車停在叉路上等待因此換成連鎖信號燈避免這問題。
這時候在點選火車頭，點選新增車站，這時可以發現有兩個車站是可運行的，把他們都加進來
這時候可以看到火車已經有兩個停靠站了，但還沒有告訴列車該在這些停靠站做些甚麼，這時可以開始規劃等待條件了
點選新增等待條件可以看到目前可以輸入的條件如下，0.17版多了等待有人搭乘與無人搭乘的選項。
，一個車站的等待條件不只可以輸入一項，可以輸入複數條件，並用『或者OR』或『並且AND』來規劃條件式，我們輸入下列條件，讓列車在卸貨區把貨物卸光，在裝貨去裝滿，或者無論是否裝滿清空，都在30秒後離開該站。你還可以繼續增加車站或條件式，但目前已經足夠了，這時候就可以將模式換成自動模式，讓列車啟動了，或是直接點下列車站前的播放鍵，列車會直接前往車站，並切換為自動模式。
終於我們有了一列可正常運作的列車且開始持續的把貨物運送回來，有沒有很高興？若想對同樣路線的增加列車怎麼辦呢？只要用系統熱鍵SHIFT+右鍵點選已經規劃好的列車、而用SHIFT+左鍵點選新的列車就可以複製車站規劃到其他列車上。
這時候點選車站介面，就可以看到該車站目前有多少車輛會停靠，以及他們目前的位置，點選列車的地圖則可即時打開該列車的介面觀看。這邊一些有異常的列車也會用不同的顏色標示出來。
在0.17版異星工廠增加了一個新功能，當火車停靠站時的火車頭介面，會動態顯示輸入條件式的進度狀況，比如說貨物裝卸綠色進度進度或等待時間，並用進度條顯示，這可以讓我們判斷輸入條件式是否合宜，以及估算發車時間，十分方便。
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關於複數條件的停靠條件，可以看這個例子，這是筆者的鈾礦列車，採用三貨艙一液罐車廂的設計，在卸貨的同時補充硫酸，所以沒辦法採用簡單的貨艙已清空或裝滿的條件來規劃，而是規劃如下圖： 卸貨時，採用貨物計數當鈾礦小於等於0及硫酸以裝超過15k（這量夠採滿整車礦有剩了）即可發車，或是沒有任何工作超過5秒鐘也發車離開（通常可能是鈾礦處理爆滿）。而進貨則是採用貨物記數用 每貨車40格x3輛x鈾礦堆疊數50=6000來計算，因為車上可能還有硫酸，故必須只單算鈾礦數量。如果你的列車運作不符預期，可點開火車頭介面，用新增的火車頭條件進度來看各車站每個條件運作狀況，比如說可能硫酸管線被挖斷了，導致硫酸沒進貨等。可以判斷問題點。![]()
車站的吞吐量與緩衝區
隨著投入該路線的列車越來越多，這個簡易的車站規劃的問題也會開始浮現，由於該線段只能容納一列列車，導致其他列車必須停在主線道等待，這會嚴重影響整個鐵路系統的效率！
而由於卸貨區採用了獨立且有夠長的徊車道設計，透過信號燈的布置，該路段甚至可以容納４列列車進行等待且不會影響主線道。這些路段筆者稱為列車緩衝區。這個範例中的這種方式，就是一種常見的緩衝區設計方式。不過由於路線排排站全部塞死，如果有後面列車想臨時離開這區域會非常困難（手動調死你．．．）
下圖是一個筆者常用的進貨車站的緩衝區設計，可容納３列或４列（若只運載單一種物資，圓環區可以多停一列），且可以繼續往外擴增可停數量，且有一條軌道可以讓等待的列車離開這個區域（黃色車站那條），這個黃色車站也可用來召喚建設列車或砲車過來支援。我也放了一些物流箱來抓取建設列車上的物資，比如採礦機、砲台、石牆、維修工具、補充機器人等，讓沒有與主物流網路連接的礦區有自保之力。也可以讓建築列車定期拜訪補貨。
在環形出口處，可依據當地礦的分布拉出多條路線，同時進貨。這個圖中便同時提供煤礦與銅礦的進貨。
而下圖是我現在基地卸貨總站的一角，最上兩條鐵軌一條是迴車道兼列車調度區，若要增加列車是我會在這條鐵軌操作，第二條是砲車彈藥補充區...再來是銅、鐵、煤、石、鈾、原油的卸貨區，其中銅、鐵各有兩個車站來增加吞吐量。另外還有一列建設列車的規劃，總共有10個車站。
再這麼複雜的列車總站設計，緩衝區更顯重要，因此筆者規劃了15路的緩衝區設置如下圖，並讓連鎖信號燈自動安排列車進站，當有複數同名車站存在時，系統會自動指派列車到最近且有空閒的車站進行裝卸，因此銅、鐵車站都各有兩個同名車站，在利用平衡輸送帶結構彙整利用。這樣就可以讓超過20輛以上列車同時運輸沒有任何問題。
至此應該整個鐵路系統的規劃應該已經難不倒你了，馬上的開始動手建造你的鐵路王國吧～
