《車輛簡介》：
《白靈》：
白靈我個人認為也是B車裡面的一部好車，其最大的特點在於它是一個總和全能型的B級賽車，什麼都不錯，但沒有特別優異的地方，但終歸絕對不是屬於好看而已，是賽場上滿有競爭力的一個存在。
比較優異的部分在於它的平跑速度、氮氣最高速度挺不錯，雖然過彎的能力沒有那麼優秀，但只要操作得當，這些問題都可以被克服。
我個人會覺得，相比白鴿的優異飄移過彎能力，白靈不算是新手適用的一部車，但是其平跑、氮氣速度的優勢，如果從操作上面來彌補，整體的速度表現應該會比白鴿優秀。
《取得方式》
白靈可以直接從商城裏面取得，永久價格7920，目前來說不是一個漂亮的價格，B級車來說大概只略低於「白鴿」、「大Q巴」，尤其還有金幣等級的B車，尤其是有上手難度的車，要入手可以斟酌一下。
《六圍屬性圖分析》：
「採用蓋拉多Z級II代內置，鎳鈷貼皮設計的大扭矩車輪」
外型上看來像是一部跑車，從六圍圖裡面我們可以看見，所有的評分都滿平均，各個象限上的表現都挺不錯，尤其以耐撞、轉向算是比較優異的特點。
也因此白靈在一開始的時候，沒有那麼害怕開場的碰撞，我認為其實挺多車子是沒有這個特色的。
這裡值得一提的是，白靈有一點問題算是比較需要克服，雖然看見它的耐撞性不錯，不過耐撞並不等同於抓地力好，白靈在過彎的時候飄移性能和白鴿比起來還是比較差，除了容易撞到牆之外，也滿容易飄移過老，降低平均速度的表現，通常在比較大角度的彎道如果飄移拉的比較長，方向挺難掌握。
《極限速度資料(滿天賦滿改裝) 》：
平跑速度：194.4 KM/H
小噴最高速度：233.9 KM/H
氮氣最高速度：266.3 KM/H
WC最高速度：270.2 KM/H
CW最高速度278.1 KM/H
WCW最高速度282.0 KM/H
CWW最高速度297.9 KM/H
這些數字我們一樣以B級車的平均數據來做一些比較，其實在平跑的速度來說算是滿優異的，氮氣、加速度方面也都挺不錯；比較大的短版大概是小噴最高速度其實比較差，所以如果從改裝角度來看，我們會把目光放在氮氣強化的部分，讓它的專長更為突出。
《改裝重點》：
1. 引擎→ 湯瑪斯引擎。
如果有看過我另一篇談白鴿的朋友可能會發現，在白鴿的部份我們選擇的是左邊的五零引擎，其實白鴿也是可以選擇右邊，這是題外話。這裡為什麼會建議引擎的部分優選「湯瑪斯引擎」，原因在於其實白靈的最高平速表現已經很不錯，反正也不怕撞，不過前面我們提到，它的氮氣最高速度其實是很不錯的，所以我們加重強化這個部分，讓氮氣最高速度的時間出現的長一些，則平均賽場速度自然會有所提升。
2. 傳動→ 達爾耿之怒
一樣我們前面有提到，白靈的小噴速度在B級車裡面並不是特別具備優勢，而這個缺點從B級改裝的內容來說，也很難針對這個問題特別去處理，尤其如果把資源投注在「修正缺點」上面，可能會放棄更多的東西，比如更好的動力、比較優異的平跑速度，還有就是氮氣動力、氮氣最高速度的表現。
在這裡會選擇達爾耿之怒是因為白靈的氮氣使用率很高，相對於其他兩個部分的傳動屬性來說，平跑速度+1幾乎是整場遊戲我們都可以使用的到。
反之小噴最高速度(肯尼羅)除了不快之外，觸發的機會也不多。
那麼雷霆傳動增加「氮氣最高速度」這個為什麼不選？不是說白靈就是氮氣的加速度見長嗎？
白靈的確會比較頻繁的放到氮氣加速，但基本上一場比賽裡面，除非賽道過於簡單，否則你要維持氮氣最高速的時間點是非常少的，何況這裡只+1，而達爾耿的平跑速度是幾乎可以整場使用到。
3. 燃料、渦輪、集氣。
這個順序跟白鴿有點相似，一樣是處理完燃料然後再處理後續渦輪、集氣的提升，概念也很簡單；燃料的部分完全是針對氮氣動力、持續時間做提升，這個是白靈拿手好戲，前面提過其氮氣加速度最大值挺不錯。
後續的渦輪、集氣基本上都是針對小噴的提升，而小噴不是白靈的長處，可以留到後面科技點數足夠的時候再點滿。
但建議還是要點，畢竟小噴在遊戲裡面的實用性、出現頻率還是非常高的。
