我不是什麼大神 也不是什麼高手 不過也有一定的基礎 以前在陸服玩了大半年的時間 (以下也會用陸服做示範)第一次發教學文 裡面可能會有做的不好的地方 歡迎提點
首先 今天會提到兩個技巧 第一個是斷位漂移 其次是應用在斷位漂移上的進階技巧 進階氮氣出彎
在入彎前 調整好入彎角度
同時按下方向鍵+漂移
調整好角度後 同時放開雙鍵
然後 立即按下反方向+漂移 進行拉車頭
拉車頭的意思指 在漂移之後按反方向把車頭調整到正常軌道上 影片中有拉車頭失敗的示範 會撞到墻上
這就是最基本的斷位漂移
進階氮氣出彎技巧
進階氮氣出彎技巧應用在斷位漂移上 所以先練好段位漂移再練這個 變強沒有捷徑 想變強就多練
跟上面一樣 調整入彎路徑
注意 每輛車子的手感都不太一樣 所以抓那個角度可能要自己調整一下 一般來說 車子形成45°就會觸發小噴
這裡比較不一樣 斷位漂移是馬上按下反方向以及漂移 進階氮氣出彎 是再按一次轉的方向+漂移
這裡就是一樣 最後就接氮氣小噴觸發CWW 大致上就是這樣 (這裡是不用拉車頭的! 當時還沒練熟所以就這樣了 抱歉 )
對比
普通斷位漂移
進階氮氣出彎
可能有人會問 哪有什麼分別?
分別在於提早觸發了小噴 那就等於你可以比人更早的使用CWW 比別人更快的出彎 而且很多時候斷位漂移會令漂移拖長了 導致變慢了
練熟了斷位漂移 不妨練一下進階氮氣出彎你的技術會更上一層樓
最後附上影片
真的真的最後 謝謝各位看完 希望對你有幫助 有錯歡迎指點
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