[新車最重要的就是訓車期]

新的機件表面都會比較初粗糙不平，經過一段時間互相磨擦後，會更平滑順暢，我們稱這段時間為磨合期，此時會產生很多鐵屑，當然是早點換掉比較好，以免讓那 些鐵屑在機件內滾動，而使機件間隙過大或是損傷。慢點換機油並不會有立即性傷害，為了車子能使用得長長久久，準時換機油與保養是很重要的。一般建議第一次 300 公里到 500 公里間換機油，第二次 1000 公里，以後每一千公里換一次機油。

磨合期間（1000公里內）不要騎超過 70 公里或是極速行駛，不要低於 30 公里，一般人都認為新車不可超過 40 公里，這不是最正確的觀念，磨合不只有低速磨合，也有高速磨合，速度太低對燃燒沒幫助，對火星塞沒幫助，對傳動磨合沒幫助。重點是，別急起急停，如此對機件有害。也就是順順的，慢慢的加速，達 40 公里以上即可。但是使用者很難做到這點，經常是油門一次到底，故才有 300 公里內別超過時速 40 公里的說法，因就算是急加油門，也會注意不超過時速 40 公里。

[基本保養]
※ 機油
四行程機車機油依個人騎乘方式機車輛狀況檢查油值而定、正常使用狀況可依照機油指示燈或 1000 公里更換之’長期騎短程之車輛或常劇烈操車者最好 提前更換；引擎吃機油者、依機油量尺下限為更換標準... 建議每騎 300 公里換一次 → 800 公里→ 1000 公里檢查是否要更換機油、機油最好換中等級以上的對引擎保護會較好（機油好壞取決於潤滑度、抗磨損、油品變質程度）

※ 齒輪油
建議換兩次機油換一次齒輪油（某些車種拖到第三次再換油值會很差，例如：RS）

※ 空氣濾清器
每 3000 公里清潔一次、每 5000 公里或半年更換一次、比較顧車可以這樣做！或者拿風槍吹一吹清一清，10000公里時再換新的（濕式海綿使用過久會被機油腐化而吸到化由器及引擎內）

※ 煞車油
10000 公里換一次，前後都鼓煞的話就不用換

※ 煞車來另片
定時檢查，看狀況更換

※火星塞
1 年或 10000 萬公里時換一顆，原廠的火星塞壽命較短（使用過久的火星塞會打電耗弱、點火不良無法完全燃燒）換特殊材質的火星塞可以稱較久，像是銥合金、白金，點火也較原廠好，增加燃燒效率~車子性能會有所提升

※ 傳動
每 15000 公里檢查一次、傳動如果虛掉，換大彈簧跟普利珠就好，普利盤正常使用情形下，有異狀才需要換，吃溝或過度磨損，不然至少可以撐 20000 公里。其他傳動零件也是碗公、離合器、飛盤... 等等

※ 皮帶檢查
10000 公里時檢查一下皮帶，之後每5000公里檢查

※ 其他零件定期檢查，視情況更換...
輪胎、燈光系統... 等等

※ 電瓶
1 年或 20000 公里換一顆。視品牌而定

※ 汽油
建議使用 92 無鉛、95 無鉛
據傳聞是比較會跑但較容易造成汽缸積炭

※ 無負載時、切勿催空油
儘可能不要長時間劇烈操駕...

※ 熱車
並不是要發動很久，車子啟動後，怠速運轉個數秒鐘即可，然後慢慢加速，以慢速行駛一小段路後再高速行駛。熱車太久對車子不好，所以別發動車子聊 天，易積碳、傷火星塞、損環保、浪費油。

※ 冷車
高速行駛，或長途行駛後，別立即熄火，怠速運轉個數秒鐘，讓機件平順後再熄火。如同人跑步後，喘息一下再坐下。

※ 洗車
洗車之前如果你有騎的話、先冷車... 之後再洗。除了排氣管那附近不要用沖的（小水慢慢擦就好）其他地方你怎麼用水沖都OK洗車完打個蠟... 亮晶晶、也可以保護被太陽曬到褪色（切記！如果你是奈米車殼... 千萬不要打蠟、用清水就好）

※ 每星期 DIY 固定檢查：
輪胎（胎壓、纹路深淺 0.8 公釐以上）、大燈、方向燈、煞車燈、喇吧、煞車、啟動是否正常...

原文：http://sl-motor.com/service/kymco-maintain/114