人權(連7週週賽)
賽道：浦東崛起
賽道理解度自評分：★★★★
解析：
影片1秒：A9不像A8開局必噴氮氣，有時候開局噴氣只是浪費，跑多人除非第一發車位，不然馬上消耗掉那點氣更是危險。氮氣有更該使用的地方，例如：空中、長直道
8秒：在快碰到黃瓶的時候完美噴。以這週週賽來說最好是走黃瓶左側擦過黃瓶，可以避免碰撞AI造成損速。如果不要完美噴改用二噴行不? 畢竟二噴加速更快? 也許也可以! 各位可以試試，反正哪種能讓出板瞬間速度更高就用哪種。說到這裡，普及一個算基本的知識，加速度：紫噴 > 二噴 > 完美噴 > 單噴
11秒：做一個360。注意，浦東崛起的每一個360都必須是最晚開始轉的那種! 為什麼? 為了落地可以讓車頭直接正。車頭正很重要嗎? 滿重要的。車頭沒正的後果就是在地上多轉個半圈一圈甚至更多，導致速度銳減。浦東的每個360只要夠晚，能保證落地不會再多轉任何半圈造成損速
12秒：二噴。A9絕大多時候，空中必然二噴，甚至紫噴，空中氮氣能用多兇就用多兇! 為什麼? 有兩個理由：一，空中噴氣的加速比在平地更快；二，空中存在一個在平地達不到的最大速度，沒有在越短時間內達到那個速度就是吃虧，就是比別人慢
14秒：點一下剎車，中斷二噴而且能讓車停止繼續360
15秒：我有時候會先單噴一小段再繼續甩尾，這樣方向比較不會飄掉。為什麼這邊要甩尾一小段? 為了讓氣噴到20秒的時候不斷而且空中可以馬上二噴提速。為什麼是用單噴不是其他噴? 平地上如果只是為了單純達到極速，單噴即可，完美噴二噴紫噴不會讓速度更高，這是A9跟A8的一大差異
15~17秒：從兩台路車旁邊經過獲得少量氮氣，方向微向右，方向不要打太猛，會造成損速
20秒：360，最晚的那種
22秒：在空中的時候盯著速度表，速度一達到441(空中極速)馬上關氮氣，不要浪費任何一點氮氣，因為已經不需要再加速了
23秒：一騰空馬上接著二噴，同樣在速度到441的時候關氮氣，落地單噴
24秒：360+二噴，切記要晚。
26秒：速度達到441關氮氣
27秒：這邊落地車會繼續甩尾，而且點一次剎車不會中斷甩尾，要點第二次才會，原因我也不是很清楚，總之就是持續點剎車點到讓車結束甩尾，小心不要剎車連點太快反而做出360，那這局就去了
29秒：方向先微微往左，之後單噴，單噴直到車子方向已經幾乎瞄準黃瓶的時候，完美噴。一旦開始完美噴，方向請別客氣的打到最左，因為完美噴的時候拐彎幅度再大速度都不會減少，而且完美噴的時候轉向能力也會大降，更需要大幅度的硬拐才能調整方向
33秒：方向已經調整差不多之後，開始甩尾集氣，為的是應付接下來的損速帶(草地)。甩尾集氣有一個大重點：方向一定要打正，方向不正的後果就是損速，方向夠正速度可以幾乎保持跟不噴氣的時候差不多
35秒：上板接近騰空的時候開啟完美噴。這邊雖然騰空但不建議二噴，因為接下來的路段更需要氮氣
36秒：讓車落在左側草地上。只要處在完美噴狀態，我們並不害怕損速帶，盡量踩盡量壓
37~38秒：只要直直走，完全能夠不踩到草地，這走線好就在這
38秒：關氮氣，為的是保留一點氮氣讓上板瞬間有氣可以二噴提速。平地關氮氣記得方向要正，剎車是點兩下但不要連點太快變成360
40秒：二噴且盡量高桶滾，為的是可以轉兩圈補氣。雖然說要高，但如果太高初始空速會掉很多，注意上飛角度要夠大，但右側車輪不能太右離開桶滾板
43秒：讓車從左側擦過藍瓶，避免踩到左邊草地，之後方向微向左避免踩到右邊草地
45秒：先單噴，單噴後立刻把方向打到最左，不要害怕損速，因為這個彎不打這麼大的方向是不能好好過的。單噴直到方向快跟後面直道平行的時候完美噴，完美噴後還是保持方向打到最左，直到完全過彎。這邊是浦東的難點之一，如果沒辦法用完美噴過彎，可以選擇先硬拐再紫噴的過彎方式，但個人認為這樣會比較慢，因為有一秒左右的速度會大減
48秒：完全過彎後關氮氣(方向要正、不要連點太快變成360)，為的是留一點氮氣應付接下來的小弧度彎道
50秒：完美噴過彎。這個彎雖然只是小彎，但一不小心方向打太大會造成損速，所以完美噴通過較好
53秒：方向微微向左，連吃三個氣瓶。這裡也是容易損速的地方，注意拐彎要輕要早，這週週賽來說速度保持310以上為佳
59秒：這個彎比上一個還急，先微向右拐，確定幅度不會大到撞到右邊牆壁後更用力的往右打方向，直到快要完全過彎的時候紫噴。浦東難點之二
1分02：紫噴把速度拉回300以上後開始甩尾集氣(方向要正)，為的是能全程帶氣過下一個彎
1分04：先微向左拐，之後單噴，單噴到方向差不多能貼著左牆的時候完美噴。這邊最理想的狀況是可以「吸牆」，不知道多少人有發現這點，當車很貼牆的時候會有一股神奇的吸力把車拉往牆邊，如果能利用這股吸力過彎，那過彎速度會非常漂亮。影片並沒有跑出吸牆的效果，不過過彎速度也算高了。浦東難點之三
1分12：看車快壓到人行道上的時候開始單噴，切記這個S彎跑得越貼兩個轉角角落越好，只要貼兩角落貼的夠近，會發現這個彎怎麼這麼好過，跟走直線沒差很多。但也要小心千萬別碰到角落了，哪怕是輕輕一擦這個反彈力道都會讓走線全毀，這局也是去了
1分13：通過第一個轉角完美噴，方向往左打到幾乎可以走直線上桶滾板的程度
1分15：最後的桶滾板像影片的高度是最好的，快速滾兩圈速度又能維持
掌握以上跑法週賽基本能混個前百，多人沒被嚴重干擾第一不難
