在傳統的賽車遊戲中,一向都是由玩家親自擔任駕駛車輛的任務,而在《跑車浪漫旅》系列作中,也有不少玩家喜歡在比賽結束後,仔細欣賞遊戲所提供的精采重播功能,因此製作人 山內一典 便由此概念延伸出玩家不親自操控賽車,而是以旁觀者的身分來指揮賽車進行的「B 規格 = 導演模式」。
在「B 規格 = 導演模式」中,玩家所扮演的是車隊教練的角色,以下達命令的方式,來指揮由人工智慧所操控、屬於自己車隊的選手,依照擬定的策略來進行比賽。不過本模式並非獨立存在的模式,遊戲中的所有賽道都可以依照玩家喜好,來決定是要進行「A 規格 = 車手模式」或「B 規格 = 導演模式」,因此玩家可以變換口味。
即使不是一流的車手,只要頭腦確實足智多謀,就算不曾自己親手駕駛任何一部車,都仍有機會通過 GT 模式的賽事考驗。因此,即使過去駕駛技術不夠優秀的玩家,也可在經過慎思,調整裝備後讓車輛盡興奔馳,並得以充分享受競速賽車的爽快感跟樂趣。「B 規格 = 導演模式」中將具備以下特徵:
遊玩畫面
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運用電視轉播視點(重播視點)、複數存在於各車上的隨車攝影機視點、競賽狀況監視器畫面這 3 種畫面,掌握競賽狀況。 |
競賽監視器畫面
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可掌握競賽中各車單圈記錄、維修站通過時間、時間差距、車輛間隔、停站次數與繞行圈數的搭配等狀況的監視畫面。也可從此畫面發出指示。 |
車輛調校
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與玩者駕駛的狀態相比,車輛調校會顯得重要許多。玩者將需要利用事前的試跑等,選擇最適合的零件、輪胎等,且在腦中擬定一套能確實跑完競賽規定圈數的戰略。 |
行走步調指令
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可從 Easy~Hard 的 5 階段,對駕駛員發出行走步調的指示。或可指示駕駛員愛惜輪胎,維持安全行進,但也能在明知會磨損輪胎,並得冒失誤風險的狀況中,指示駕駛員高速行駛。 |
超越指令
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從重視原本設定之行走步調的奔馳,轉換成積極超越前方車輛的模式。是一種與行走步調指令不同類型的指令。 |
停站指令
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指示進入維修站以交換輪胎或補給燃油。 |
維修站選單
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選擇前後輪,並設定給油量。 |
《跑車浪漫旅 4》預定 12 月 2 日於日本與亞洲地區發行,台灣地區將發行繁體中文版,定價 2050 元。SCEH 並宣布將提供收錄有製作花絮與訪談的《跑車浪漫旅 4》特製 DVD 作為預約特典,以及《跑車浪漫旅 4》特製相框作為搶先購入特典,有興趣的玩家不妨參考看看。
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