本作是 Fog 於 2001 年在初代 PlayStation 主機推出的《風雨來記(風雨来記)》系列的最新作,自 PS Vita 版的《風雨來記 3(風雨来記 3)》之後,本系列就成了與日本一 Software 共同開發的作品。
本系列因為透過實際拍攝的相片及影像來描繪主角的騎車之旅,藉此讓人造訪身為實際景點的舞台,而被冠上了「旅行冒險遊戲」的名號。本次最新作裡,透過導入了 360 度攝影機的技術,變得能以 360 度環景,來享受騎乘摩托車上旅行的情景與在途中造訪景點的樂趣。
本次報導將帶來以家用遊戲主機(不含攜帶型主機)系列而言,相隔 16 年推出的本作試玩心得。而這次筆者試玩的是 PS4 版,按鈕名稱等部分將以此版本為準。
透過 360 度環景來接觸岐阜的魅力
老實說,筆者至今為止都沒有遊玩過本系列的經驗。就連身為本作魅力之一的戀愛冒險部分,都稱不上是筆者很擅長的類型,即便如此會接下這次試玩,不單純只是為了工作,而是因為實際拍攝呈現出的影像跟相片深深吸引了筆者。筆者原本就喜歡看地圖,只要一有空就會開啟 Google 地圖的街景服務來享受虛擬旅行,正因如此當於宣傳影片中欣賞到,在本作裡所導入透過實際拍攝所呈現的 360 度影像後,便讓筆者深深感受到在這之中所蘊含的超凡魅力。
此外,舞台為岐阜這點也是令筆者個人很在意的一點。岐阜正是發售本作的日本一 Software 的大本營,筆者也曾多次前去該公司及「全國娛樂祭(全娛祭)」進行採訪。筆者被從至今為止的系列所繼承 “透過遊玩來得知身為舞台之地的魅力” 的這種要素所深深吸引。因此,筆者希望能透過文章讓玩家了解,這次是用比平時更積極的態度來試玩。
身為玩家分身的主角,是一位雜誌社的中堅採訪記者。預設的姓名與前作主角相同為「榊 千尋」,相對於前作的稱謂 “新手採訪記者”,在本作內則成為了 “中堅採訪記者”,雖感覺起來是同一個人,但卻沒有實質上提及到這件事。這個名字跟暱稱都能自行更改。
身為旅遊雜誌「環旅」寫手的主角,為了參加由岐阜新聞主辦以岐阜為主題的媒體報導對抗賽「濃飛清流對抗賽(濃飛賽)」而來到岐阜,他得在為期四週的比賽期間,透過一邊騎車移動一邊露營的生活,並直接從當地投稿經過探訪後所完成的報導。
在序幕裡便播放了宛如可感受到迎面拂來的風的第一人稱視點騎車影像,從中可得知主角是以透過從東京使用中央自動車道,並經由諏訪的方式來進入岐阜縣。將進入為止當地的過程納入劇情,也是相當有旅遊冒險遊戲風格的演出,能加深對主角的共鳴感。
騎車環遊岐阜的採訪之旅
在 360 度環景中,享受即使分心駕駛也無妨的機車旅行
進入岐阜後的行動,是採用讓摩托車移動到按下[□]按鈕或在選單畫面下出現的地圖內所顯示的景點,接著在抵達目的地後進行採訪,最後於當晚在露營廠裡將採訪內容上傳網路後便結束一天的流程。
顯示於畫面右下方的體力值會在移動時消耗一定的份量,體力值歸零則會強制結束當天的採訪行程。當然也可能出現在消耗掉所有體力值之前就結束採訪的情況。
主角在序幕裡順道前往了圖書館,藉此來獲得與岐阜相關的知識,而獨白及與登場人物之間的對話也會用來解說其相關內容。
身為本作監製的椎名建史曾在日本一 Software 的「普利尼部落格」裡說出「像電視旅遊或閑走○塔利之類的節目,真的非常有趣。我自己也蠻喜歡這些節目的」這種發言,而在本作內的採訪中所著眼的部分,就是也有著許多像是會在前面所提到節目中出現的私房景點,更能前往如水壩或神社、農地、活斷層等平時觀光不太會前去造訪的地方。這都是基於與本作合作的地方媒體・岐阜新聞社所提供的情報,準備了約 100 處以上這樣的景點,光是能漫遊這些地方就令人感到十分開心。
像這樣前往採訪地的移動,都是透過騎車來進行的。騎乘的場景皆是以 360 度攝影機所拍攝出的動畫,將每段在路上奔馳約 10 秒前後的影像銜接在一起並持續順暢地播放出來。影像幾乎都是在天氣晴朗的日子裡拍攝,不論是在哪裡奔馳都令人感到心曠神怡,就像是在實際騎車旅行的感覺。
另外在這種場面下還實現了在實際騎車時不可能辦到,能 “在 360 度環景下進行的分心駕駛” 這也是遊戲才具備的特點。讓人不禁想在遇上美景時拿起照相機來好好欣賞。
根尾村到德山水庫的騎乘場景(以導航進行自動駕駛)
關於這種移動系統也作的很棒,不僅可自動駕駛,還會在交岔路口等處顯示前進的方位,若在播放影像的期間選擇想前進的方向便會朝著那裡前進。若按下[OPTION]按鈕暫時停止,也能當場進行迴轉。
還準備了導航及快速旅行的功能,前者是標註地圖上想去的地方後,透過建構出最短路徑,以自動駕駛的狀態下抵達該地點。而後者則是不會顯示騎乘場景,直接扣除移動所需的體力值來進行移動的功能。由於騎乘乃是本作最具特色的部分之一,因此是種筆者個人不太推薦使用的手段,不過想在多輪遊玩等情況下縮短時間時,可說算是種相當方便的功能。
此外也會出現於移動中發現新的景點,或是多次造訪同一個景點後有了新發現等情況。臨機應變採取行動可是單人旅行所具備的醍醐味,建議得一邊考量剩餘的體力一邊嘗試該如何遊歷各地。
關於投稿做為旅行目標的競賽報導,採用了先列出將至今為止造訪的地點作為主題的報導草稿,再將從中選出的內容經過報導化處理後,就能進行投稿的設計。報導最多能添加兩張於採訪時所拍攝的相片,也會出現使用與符合報導內容主題的相片而導致評價上升的情況。要使用把在當地相遇的女主角當成模特兒來拍攝的相片也沒問題。
為了要投稿報導,總之在採訪地裡要拍攝許多照片可是很重要的,但拍得太多也可能出現搞不清楚是哪裡的照片而導致沒辦法整理的疑慮。這部分只有遊玩遊戲才能抓到感覺。另外採訪的內容及相片的有效期限為三天內,超過期限則會遭到刪除。
順利製作出報導後,也會依照情況附上評論,這讓人非常感到開心。由於也能查看目前「報導競賽」的排行榜,為此也能確認「環旅」目前位於第幾名。
沒遇到也無妨,想見面時卻見不到,與女主角令人心急的邂逅
接著來談談本作關鍵要素之一的女主角部分。筆者在遊戲初期時就與女主角們相遇並一拍即合,之後在幾個景點裡與她們重逢。讓筆者感覺有掌握到戀愛冒險的精髓,不過自此之後就沒有與她們再見過面了。
似乎存在著於某種時機點下繼續發展的條件,但由於景點非常的多,加上一天能使用的體力值是固定的,為了與她們見面於岐阜裡奔走也是有著極限的。在與她們的對話之中或許有著繼續發展下去的提示,但由於筆者那時並沒有特別留意,搞不好就這樣錯過了。此舉完全暴露出自己不擅長戀愛冒險遊戲的弱點,現在只能期待能否再與她們重逢了。
雖說即使不與她們發展感情也能繼續旅行,但想見卻見不到時的卻也能令人焦躁,二者的拿捏可說是十分精妙。在這種因為是以單人旅行為主題才存在的規範下,一個人上路是很稀鬆平常的事,而偶然(或該說必然)的相遇可稱得上是替本作增添韻味的出色調味料。
也會與不是女主角的人物相遇,根據情況也可能變成採訪對象。
本作採用了做為冒險遊戲略顯老式的手法來製作,而 UI 等部分也相當的簡潔。不過透過這次正式導入 360 度攝影機所拍攝的影像及相片所呈現的岐阜風光與龐大的文字量,讓筆者覺得這似乎能充分補足那些令人在意的部分。雖然以 360 度攝影機拍攝的視覺畫面,相較於靜態圖片有著解析度較低的情況,讓人有點感到可惜,不過筆者認為把這些部分改用高解析度來呈現,會讓遊戲的容量變成大得驚人的水準,在這點上做出妥協也是種莫可奈何的決定。
使用實際拍攝的影像,令人深刻感受到遊戲與現實有所連結的印象這點,也讓人感覺相當棒。對於曾造訪過現場的人,會因實際所看過的景色化為遊戲場景出現在眼前而感到開心,搞不好在玩過遊戲後來一趟 “聖地巡禮” 也會很有趣呢。此外藉由與岐阜新聞及山葉發動機、Arai 安全帽等實際存在的企業之間的宣傳合作,更進一步增加了遊戲的寫實感。
此外這類的實攝遊戲,能把遊戲畫面本身來做為時代的記錄保存下來這點已經很難能可貴了,而本作則透過 360 度攝影機所呈現的視覺畫面,讓遊戲本身成為更有價值的存在。部分的場景由於是在去年至今年之間拍攝的,因此在觀光勝地等處拍到了帶著口罩的人們,使人從中體會到在這種情勢下製作遊戲的辛勞,這也算是一種時代的記錄。
順帶一提,筆者遊玩到的範圍裡,雖有出現提及帶口罩的對白,但感覺當今疫情並未反映到遊戲世界中,登場角色們也都沒有戴上口罩,在此特別向玩家說明。
本作是正式導入令人期待已久的騎乘影像的系列最新作。也是一款能在家中體驗旅行感,並同時想讓人外出旅行的作品。做為在不久的將來能自由旅行時的預習,在本作裡收集關於前往岐阜旅行的情報或許也是個不錯的選擇。
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