不愧是五星級飯店，連早餐雖然也是歐式自助餐不過豪華太多了....可惜沒拍
![]()
接著第四天表定行程是「自由活動」，雖然是「建議」前往環球影城、而且現在正在辦開園１０周年的活動，不過並不強迫參加。所以有個計畫很久的地方就趁此前往參觀了，因為已經貼過文了所以第四天行程就跳過，只稍微敘述一下當天的行程路線。
環球影城站→大阪站→京都站→北野天滿宮→京都站→彥根站→豊鄉站→彥根站 ┐
↑ ↓
└──────────────────────────────────────┘
簡單的說第四天就是交通工具之旅
![]()
然後第五天也是自由活動，不過因為是下午的班機然後要提前兩小時到機場，到導遊說的１４：００集合前約有半天（約６小時）的時間，其實這時間有些微妙。
在前一天的長途奔波之後，晚上有在想最後一天要做什麼；本來是計畫再去一趟大阪城，因為第三天行程到的時候太晚沒辦法上天守閣所以有所遺憾，不過臨時決定變更計畫，決定去看另一座世界遺產的名城 --- 姬路城。
因為時間有限，所以決定要以金錢來換取時間搭新幹線從新大阪前往姬路。
搭JR新快速從大阪到姬路需要時間１小時，車資 1450 円
搭JR列車從大阪到新大阪約５分鐘、160 円；再搭新幹線到姬路約半小時，3640 日
為了爭取時間就早早吃完早餐趕緊出發了。
碰巧遇上日本當地的上班（課）尖峰，從大阪到新大阪甚至要去新幹線的通道上真的是有夠多人；加上時間上的限制不敢久留，所以新落成的大阪車站啦、新幹線月台啦、列車啦
都沒拍 ![]()
不過去程是搭到山陽新幹線最新型的 N700 型列車，也算是一點驚喜（這班車開到鹿兒島）。
到了姬路，一出閘口就有標示往姬路城的方向的指示牌，就沿著指示牌前進就對了；不過因為目前姬路車站也在重新整修中（JR跟新幹線都是同一棟），外牆不太美觀所以也沒拍了。
出了姬路站北站口一直線的大馬路走約２０分鐘就能到達姬路城（也有公車）。
《姬路市 -- 姬路城》
位於兵庫縣姬路市的城堡，始建於日本戰國時期。
經由數名領主的興建已具規模，在豐臣秀吉受命攻打中國毛利氏占領此城後開始建築三層天守
德川幕府時期又幾經修建大致完成現今所見的全貌；之後的幾百年來姬路城未經過戰火蹂躪雖也有天災造成建物燒燬但是仍大部都保持原樣，故姬路城是現今日本保存度高的一座城，所以成為日本境內第一個世界遺產。
目前姬路天守閣常被做為已不存在之江戶城的日本古城象徵（江戶城天守已於多次大火燒毀且未重建），眾所皆知的電影《末代武士》跟時代劇《暴坊將軍》都是以這為拍攝背景，另因外觀的白色城牆讓此城還有《白鷺城》的美名。
▲
出了車站步行約１５分就能來到入口《櫻門橋》。
▲
非常雄偉的城門。
▲
註明著世界遺產的碑跟明治時代的姬路城鳥瞰地圖。
此時往山上看就能看到壯觀的天守閣......原本是這樣沒錯啦......
![]()
▲
有種很不好的預感
![]()
。
▲
過了收費入口後，開始要爬山了。
這裡跟大阪城不同的是，姬路城內由於設計成難攻易守的設計故沿路都是有點陡的路，加上那天很熱又很乾燥......
連結著二之丸到三之丸的菱之門，亦為姬路城內最大的門，有著跟大阪城完全不同的風格。
![]()
▲
大天守下的石垣。
入了園區後幾個重要景點都有導覽人員在解說，雖然我日文程度破破不過大略還聽得懂。
![]()
▲
用畫的天守閣，此時超級不好的預感越來越強烈......
最後頂著大太陽爬到天守閣下被擋下，因為現在正在進行大天守的
維修工作，所以要參觀天守閣還要在入口再多買一張 200 日円的入場票 !!!!
![]()
剛好當場的帶領參觀維修工程的人員有專門說中文的，當下跟她抱怨我買門票時又沒說清楚
時間不夠了又熱不可能又爬下山買了門票又走上來，想直接給他們 200 円也不給進場......
這告訴各位：這就是功課只做一半的結果
![]()
。
▲
既然不給進去，就只能在天守閣前的遼望台（有裝付費望遠鏡）眺望眼前的姬路市。
左圖靠右邊那個筆直馬路的盡頭建築物就是姬路車站，等等還得爬下山再沿著這條路走回去；右圖那裏是西之丸。
▲
回頭看看大小天守閣，抱著莫大的遺憾走下山。
▲
沿著城內蜿蜒的坡道小徑往下走，隱約能看到天守閣整修內部的輪廓。
▲
有幾個門是有夠低矮的，得稍微彎腰低身才能通過；如此蜿蜒且陡峭的小徑加上低矮的門櫓，應該就是當初建設時為了讓敵人難以進攻才設計的吧。
▲
除了遺憾之外，只能藉此想像它的壯觀了。
▲
還很夠意思在面對姬路市中心的方向畫了一個等大小的天守閣。
此外這三之丸廣場種植了為數不少的櫻花，若在春天造訪時映襯壯闊的古城應該別有一番風味才是。
![]()
▲
路經西之丸的一角。
大阪城陷落豐臣家滅亡後，原本嫁給豐臣秀賴的德川千改嫁給本多忠刻，之後就移居到封領姬路城的西之丸，故這裡也被稱為《千姬化妝櫓》。
但因本來就很緊迫的時間不夠，所以又只得多增加一個遺憾
![]()
......
![]()
▲
修復天守閣時期的參訪說明，從平成２１年（２００９年）展開，進行著外牆、磚瓦、防震構造強化......等等的修復工程，並一切都依照古籍中的方法加上現代的技術重新修建。
但預計要修復到２０１５年春天才會重新開放 !!!!!!!
離開前環顧外壕及櫻門橋的風景。
後來一樣搭新幹線回新大阪，轉車到大阪再回飯店；待集合時間到之後拖著行李上遊覽車抵達關西機場結束了我第一次的日本之旅。
寫這篇的時候離拍照的時間正好是一星期，邊寫文邊上傳照片、同時心中的遺憾跟旅程結束時的離愁也逐漸浮上心頭。再次提醒各位看官，功課要做完全不要只做一半~~~臨時興起的景點旅遊要負擔這個風險 QQ。
最後，感謝收看~~
![]()
。
LINE