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日誌2011-12-15 15:08

關於英法德在搞的AESA近況……

作者:Sticky Fingers

現在的戰機雷達主要分成三種
本人先簡單的講解一下

傳統雷達、被動相控陣雷達PESA、主動相控陣雷達AESA

其中傳統雷達是性能最弱,價格最便宜者
但是在對抗冷戰後才出現的戰機時幾乎會完全抓不到人

美軍在之前的紅旗軍演F15C因為用傳統雷達
而常抓不到RCS很大的SU30就可以看出來

而PESA雖然性能比傳統雷達好
不過非常容易過熱跟吃電
所以很容易戰機還在空中雷達就先廢了
沒雷達的戰機最好是可以打現代空戰
因此用PESA的戰機續戰力不能只看航程就算了

最後美軍因為知道PESA的缺點而研發的AESA
除了改善容易過熱跟吃電以外
跟PESA比還有以下優點

1.抗電戰能力強
2.較強的敵我識別能力、通訊能力
3.一定程度的電戰功能(多戰機同時用AESA的話可以破壞對方的雷達)
4.可靠性高(因為有好幾千個模塊,所以要超過10%的模塊故障才會影響整體性能)
5.維修容易(只要修理故障的模塊就好)
6.重量輕
7.雷達波更難偵測
8.偵測距離遠
9.索敵較快

至於原理的說明曾有高人發過很長的文章講解
想要知道嗎?那高人已經把文章藏在MDC裡了
想要的人就自已去找吧(毆)

不過AESA雖然優點非常多,但要注意的是其價格非常貴!
所以美國以外的國家不可能隨便就把戰機都升級AESA雷達!

還有雷達的升級不是很容易的事情
因為你必須把戰機整個拆開
所以不像美國可以把戰機全數升級AESA的國家
通常是給後來批次的戰機裝AESA

因此法國是給2012開始做的第四批Rafale裝AESA雷達(預計60架)
而德國是給2015開始做的第三批EF2000裝AESA雷達(預計31架)

法國用的是RBE2-AA雷達是用RBE2升級的
而德國是要用AMSAR雷達,但是來不及的話就先用CAPTOR-E頂著
也就是CAESAR雷達

這個AMSAR在後來會取代RBE2-AA跟CAPTOR-E
不過能不能在2015年出就不肯定了

話說AMSAR雷達德國出的費用剛好是英法加起來
所以我想等到出來時德國應該會第一個換裝吧?

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