應該會有一堆人被我的標題騙進來....
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其實本次的旅記並不是要介紹這處我最愛的「紓壓好所在」，而是昨天開始正式接下「首席(?)交通工具」重任的新車。
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拍攝地點：櫻崗溫泉會館(台北市行義路300巷2號)
車款：山葉(YAMAHA) Vino 50
拍照設備：柯達easyshare M532
左(前)側
和之前我騎慣了的「勁風」(JOG)系列(前一輛騎了13年....兩天前報銷)的「銳利」外觀設計截然不同，Vino從頭到尾幾乎都是以「圓滑」風格為主。
也因為我選的配色是「白／黑」雙色，所以拿到車的當晚將照片PO上臉書後，就有朋友笑說這根本是「貓熊塗裝」～當然，或許是因為我也特別替她取小名為「圓仔」的關係吧。
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左後方
Vino取消了其他車系都有的「前方置物空間」，讓腳踏板區塊的空間容量增加許多。
至於那個掛在車牌上的背包....我故意的。
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右後方(車尾警示／方向燈)
別太奢望這種「(裝飾用)簡易置物架」可以承受多少重量....
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不過設置於座墊底下的置物空間倒是頗大(與之前的「勁風」相比)，所以正在盤算要不要換個全罩式安全帽....
時速表
大圓形部分的燈號由左到右：遠光燈、方向燈、齒輪油指示燈、油溫指示燈。
至於機油殘量部分，則沒有特別設定任何指示燈～當注意到里程表上的數字「千」與「百」位數出現「橘底白字」的時候，意思就是「該找個時間去車行」囉。
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底下的小圓形則是油量表(汽油)。
龍頭把手(左)
遠／近光燈切換、左／右方向燈切換、喇叭按鈕～算是「使用者共通習慣」的設計。
龍頭把手(右)
下方紅色按鈕就是發動車輛用的電源按鈕。
上方的大燈開關採取「三段式」(大燈+儀表板、車尾燈／儀表板、車尾燈／關閉)設計，倒是讓我這個「偶而會忘記關大燈就熄火」的笨蛋頗為感激....
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正面(大燈／左右方向燈)
左邊的心型圖案是經濟部頒發的「節能標章」。
我在想，或許是因為這「圓滾滾」又充滿柔和線條，沒那麼具有「殺氣」般的正面設計帶來的某種「療癒效果」，才是我即使知道新車價格頗貴(將近六萬台幣....)，也執意想要讓她成為繼續陪伴我「四處趴趴走」的好夥伴的真正理由吧。
或許，當這隻小「圓仔」在十幾年後也「功成身退」的時候，就會是我人生中「最後一輛使用汽油的座駕」也說不定。
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(屆時，電動車的相關科技應該也已經成熟到一定程度了吧)
<飛燕小啟>
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