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日誌2013-10-15 09:48

買車時,你一定要注意的事情

作者:棄天老總

                                                                                                                                                   
~前言~

會寫這篇文章是因為
近日與同事聊買車的事情
恰好在這個時間點看見一篇PTT關於汽車安全性的分析文
有感而發,想必該篇文章不必多久又會被埋沒在時間裡
因此特此發一篇文章希望能將之發揚光大
也期待能讓國人對買車的安全觀念有所提升
當大家都只挑安全性價比高的車輛購買時
車商就必須跟著對車輛的安全性做調整
咱們的狗屎政府訂立如此簡單又偏頗車商法規
讓車商可以用這些不重視安全的劣質車充斥於市
卻又能大賣
同時,車商甚至將"安全"二字視為商品
讓消費者必須購買更高階級的車款才能享有"安全"二字
難道你我的生命安全必須操縱在這些無良車商手上
不願意支付更高的金額去買車,就必須犧牲安全性嗎?

當各位看過這篇PTT短文之後
希望能就此改觀
要拒絕購買這些安全性低的車
在大家投票選出來的政府不願意幫我們的時候
我們必須靠自己幫助自己
靠行動逼車商就範就是你我目前唯一的武器
不要希冀民代立委狗官能幫我們什麼忙
當這些黑心車商賺飽飽的時候
也絕對足夠銀屎可以塞滿這些人的嘴



~僅此~
                                                                                                                                                   

請用力的點我,然後進去詳細的看完他



我們來看看14年初改款前的某系列車



這系列車號稱月賣3千台
但是他的安全配備如何
ALTOOOOO

全系列車 安全氣囊僅駕駛座配備2顆
全系列車 沒有配備vsc & trc

現在我們再來看看改款後的
ALTOOOO

全系列車 安全氣囊依舊是2顆
5種款式當中
僅頂級的兩個版本有 TRC及VSC
但是這兩個版本價格高出12萬
事實上搭載這套系統也差不多這個價格
但是卻出現"有配備 與 沒配備版"
這說明什麼事情?

我們的行車安全
"被當成商品在販賣"


可能有人會說,並不是當成商品在販賣
只是提供較便宜的價格給民眾選擇,只是便宜就比較危險
試問說出這類話的各位,你的人車安全被量化成"價格"
不是當成商品是什麼

以前ABS尚未普及的時候台灣車商就玩這套把戲
現在ABS幾乎是標準配備
如今"安全"再度被車商拿來當做商品兜售
他們兜售的根本不是商品而是你我的行車安全
這樣的車商大家還要憑口碑 憑人氣 來購買嗎?



                                                                                                                                                   



如果你想說,這是單一車商的個別行為....
那麼你可能要失望了

最近在台灣竄紅的車系
俗稱馬X    (X = 任意正整數)
文中僅提及 X = 5
不過本人想,各系列車應該不會差太多

有沒有看到那最基本款的車?
甚至連定速系統都不給
車子還要買到最頂級款才會有TRC及VSC
這說明了什麼,就請自己去思考一下吧




                                                                                                                                                   


其實不只是上述的車系
仔細看看文章作者提到的幾款熱門車不難發現
在台灣只要暢銷的車款 無不依照這個模式走
只要是國產車,買越高就能享受越高的安全性
但是低價車,就注定車內人的命比較不值錢

然後再來看進口車
大家都知道進口車比較貴
但是進口車的車價如果比起所謂國產頂級車
價格是否比較貴呢?

這樣應該不難發現進口車 安全配備幾乎該有的都有
而當國產車要買到頂級款的時候價格甚至會高過進口車
這說明什麼?

請別拿自己的生命安全開玩笑
安全不是商品,是該被擺在最前面思考的事情
不是給車商拿來當作商品販售的東西

我不是賣車的
可是當福特全車系都已經配備完整的車輛輔助安全系統時
為什麼日本車不行?
難道日本車技術比較差?

別傻了
那還不是因為要藉此作為坑殺消費者的手段而已
可能有人會說"福特的車也比較貴阿"
沒錯,他的車該裝了都裝了當然比較貴
順便補充一點,你覺得福特的車不能殺價嗎?
買過T牌車就知道 T牌車價格硬的很
他不怕你不買,相較之下福特的車價格空間就很大
定價80 或許70就能開回家~何樂不為W

福特的車並沒有因為可以拔掉這些東西,犧牲安全
來換取更低的價格得到更具有競爭力或是搶下更多市占率而這麼做
那麼日系車為什麼不可以?

看完之後你還要繼續支持日本車嗎?
省下來的油錢 跟你的命或是健康相比,划算嗎?
相信看完那篇文章後,你會有截然不同的想法




本月廢文結束
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