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日誌2014-03-29 05:26

蘇聯 IS-7

作者:椎名真白

安安~大家好
上一次的JE-100紙模
我想大家應該還記得吧~~
上次預告下一台車是IS-7
但是過了很久都沒消息~
可能有人認為IS-7難產被放棄~
畢竟從上次到現在已經過5個多月了~

其實...是我擅自偷懶了3個月:P
所以IS-7的進度停擺了3個月~
直到今年2月中才開始復工製作~~
所以花的天數已經無法計算了XD


IS-7在今天凌晨完工了!!!






IS-7 是由蘇聯的 尼古啦.沙什穆 所設計
與蘇聯傳統重型戰車相差甚遠
沙什穆 在不到4年的時間裡,設計完成近70噸重 高機動 重火力和重裝甲 於一體的重型戰車
IS-7的研製過程中,也得到了當地海軍研究所的大力幫助
其中IS-7的引擎 是使用海軍的1050匹馬力船舶柴油引擎
及主砲使用海軍的 130毫米 驅逐艦主砲 改制的大口徑戰車炮
威力在蘇軍戰車炮中無人能比
裝甲則是加入了眾多斜面提高避彈能力

IS-7
總重: 68頓
長: 7.38公尺
寬: 3.4公尺
高: 2.48公尺
引擎: M-50T 船舶柴油引擎
最大時速: 59Km/h
野地時速: 32Km/h
主砲: 130 mm C-70 艦砲

但IS-7在當時因種種因素下無法正式投入戰場
再加上後期新誕生的武器
IS-7的結構不適於抵抗
最後走向沒落
而IS-7作為戰車發展史上的一個特例
是以大膽的 技術 目標和設計思想 使戰車發展史
留下了濃重的一筆





砲手艙蓋 及 主艙蓋



前掛鋼纜



砲管架


接著就是製作過程了~~



車體



安裝負重輪 驅動輪 惰輪


內部結構




蓋上底盤與接上履帶~~

接著是砲塔製作



最後是 砲管架 外觀加工 及上色~



IS-7的製作過程中
有2次大修正

第一個是炮管
炮管的中心點設太高..所以仰砲時...
砲盾會突出砲塔....(如圖)

在實際上是沒有的...所以有把砲管做了修正~
才是現在的樣子~


第二個是砲塔環
砲塔環設太前面了..
當砲塔180度旋轉後
砲塔尾部過於突出...與史實上突出得長度差太多
所以有將砲塔環向後移動~



那~~我在上次預告時
預告了一個新的設計~~
在車體內部結構那張 大概可以知道是什麼了~~

以下為成品~~~~

那就是獨立負重輪~~










這次IS-7比例比較大...
但還是來合照吧~~~~


至於下一次的作品
還沒有任何打算~~



以上~謝謝大家~~

感謝各位~~^ ^

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