活下來的人們
隼鷹：損傷過重無法擔任復員工作、1947.08.01於佐世保拆解完成鳳翔：擔任戰後復員工作、1947.05.01於日立造船櫻島工廠拆解完成
北上：擔任戰後復員工作、1946.10於三菱長崎造船廠解體
長門：美國接收、1946.07.29於十字路口行動第二次實驗中沉沒
妙高：英國接收、1946.07.08於馬六甲海峽鑿沉
高雄：英國接收、1946.10.29於馬六甲海峽設置炸藥自沉
雪風：中華民國接收、1971.12.31拆解完成（於高雄港的「唐榮鐵工廠」拆解）
參考資料『激動の昭和 世界奇跡の駆逐艦 雪風』p.33 響：蘇聯接收、1970年代做為海軍航空隊的靶艦處分。沉眠於海參崴卡拉姆吉納島
伊58：1946年4月1日被美軍在五島列島近海擊沉
大和的必殺技
東鄉回轉：1905.05.27對馬海戰中由三笠率領聯合艦隊大迴轉、展開T字戰法。 (栗田迴轉...推圖時決不想在門神前遇到的必殺技...真心的)
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歡慶金剛100歲生日
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軍艦的念法【史實?】
傳話因為發音問題到最後傳錯了…從翔鶴->カケヅル->カデクル![]()
多摩會加油的
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青葉拒絕曳航【史實?】
從薩馬島返航日本的途中因為機關停止(路上不停被美軍打...旅途多災多難)對青葉發出曳航的要求、但是青葉之前受到重損航速最高不到5節
因此發出「我已經沒有曳航能力了、抱歉先走一步」的訊號。
(雖然沒有曳航能力是真的)
最後被道了丸以1.5節的速度拖回聖克魯斯
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熊野的事蹟可以參考這首『銃爆【お洒落な重巡のオリジナル曲】』
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