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日誌2014-08-02 01:55

向擬真宣戰,歷代最擬真的GRID--Autosport

作者:查理王

大家好,這是小弟第一次嘗試寫這麼龐大的文章,如有缺失的地方還煩請廣大版友不吝指教


▲懷念嗎?

此篇的重點將會著重於與一代GRID的比較,至於遊戲的內容就不多做說明了

由於GRID2的物理與操縱性過於街機,就不列入考慮

首先,Autosport較類似於DiRT的Showdown,都是Codemasters推出的實驗性作品

大家都知道Showdown的下場不是很好


▲銷路不佳、可憐的Showdown


▲Autosport倒是相當成功

Codemasters將GRID這塊大招牌推往擬真一大步,無論是遊戲物理,還是種種賽道規則與氛圍,都營造得相當不錯

遊戲型態的極大轉變--

近9成的遊戲內容都被移到了多人連線(Multiplayer),包含了車隊系統、車輛客製化、贊助商系統(單人模式下的贊助商無法更改)、買賣車輛,在單人的生涯模式(career)中只剩下受雇車手(Driver Offer),也就是單人模式中從頭到尾只能 選擇賽事-->選擇車隊-->無限輪迴的跑比賽


▲線上多人、車庫、每周挑戰賽、俱樂部系統(車隊)、現金等等


▲網頁的RaceNet,能夠查看排行榜、俱樂部(車隊)資料、每周挑戰的名次等等


▲單人的贊助商系統

這反映出近年來單機遊戲多人化的趨勢,也代表盜版玩家將無法享受更多的遊戲內容,同時遊戲也強制綁定Steam,家中沒有網路的玩家也無法玩遊戲

優點

強化的EGO遊戲引擎
畫面更加清爽與銳利,大熱天的氣流變化,夜間圍繞在頭燈的蠅蟲,這些細節都受到重視,而Codemasters拿手的遊戲優化當然不在話下,即使特效全關的畫面也能有一定的水準,中低配置的玩家也能流暢執行遊戲
血淋淋的例子就是小弟慘慘的550Ti,依舊能中高特效+1080P在錄影下順暢執行(FPS30+)


▲夜間的賽道照明


▲暑氣蒸騰的賽道及揚起的塵土


▲絢麗的夕陽



▲仍有一定水準的損壞,還增加了輪軸損壞而導致爆胎的效果

輔助公平性(Assist)
大家還記得一代只要將車輛穩定關掉(ESP),車子就會非常轉向不足,這對於不開輔助的玩家相當不公平,然而在Autosport中,只要玩家擁有良好的技術,即使輔助全關,也能做出漂亮的賽道成績,甚至能比其他玩家更快
(換句話說,就像是輔助全關但較容易過彎的GRID一代)


▲輔助燈與損壞燈

賽道處罰(Penalties)
在一代中,不管是大西瓜還是小西瓜,都不會被處罰,而Autosport新增了處罰系統,只要系統判定為切西瓜,會立刻限制玩家的油門,而限制的時間會因為根據西瓜的大小來決定長短


▲因為切西瓜被處罰了

排位賽(Qualifying)
排位賽在擬真賽車中是不可或缺的元素,這次Autosport也加入了排位賽,由於沒有維修區(Pit)的設定,玩家必須在限定的圈數內做出理想的成績,取得良好的排位


▲一展技術的時間到了

AI 智慧的強化與攻擊性
顧名思義,Codemasters賦予AI 更高的智慧,將會與玩家搶線、阻撓玩家、進彎守內線、不吝嗇於碰撞玩家,被AI 弄到SPIN是家常便飯的事,在房車級(Touring)賽事中會特別明顯

簡易調校與升級(Turning & Upgrade)
提供玩家在不同賽道有更好的表現!



▲簡易的調校與升級

缺點

車內視角
車內僅是低解析度的貼圖,完全感受不到Codemasters的誠意,不過沒魚蝦也好


▲渣一般的車內視角

無理的賽道反轉(reversed)
從一代就流傳下來的缺點,不適合跑反向的賽道依舊能跑反向,明顯的例子就是比利時的Spa-Francorchamps澳洲的Mount Panorama,因為賽道的緩衝區與路緣石的擺放都是經過設計的,一旦反向跑就會失去作用而變得危險


▲危險!!!

雞肋的耐力模式(Endurance)
相較於一代的耐力賽,有了更專業的氛圍,也多了輪胎磨耗,不過輪胎磨耗的程度相當不合理,跑了幾分鐘抓地力剩不到5成


▲跑了快9分鐘輪胎抓地力剩不到一半

其他

更加擬真的物理引擎
彎道超速的車輛外拋,過大的引擎煞車導致輪胎鎖死等等車輛狀況忠實呈現給玩家,不過此款仍為輕度擬真,既不是熱血系、也不是擬真系,雖然CM成功打破熱血與擬真的界線,不過也為Autosport帶來定位不明確的情況,所以不列入優點

甩尾型態的改變
從原本的彎心紅柱獎勵,到接近GT系列的外內外給分;原本的無接縫流暢甩尾,到區段分段給分,雖然更接近現實甩尾賽的給分方式,由於系統的計分方式導致在獎勵區大角度甩尾(失控?!)將會比中規中矩的甩尾還要來的高分,所以不列入優點
甩尾處罰--從原本的碰壁歸零,轉變成碰撞之後,該區段就會停止得分



▲看得出差別嗎?

車輛種類的變化
從原本的三大地區轉變為五大種類,在每一種類中的賽事也相當豐富,不過單一賽事中可供選擇的車輛減少,一台到三台變化不等,僅少數賽事有更多車輛可選擇,限制了玩家的選擇性,這部分有爭議性所以也不列入優點



▲三大區域,還記得嗎?   現在是五大種類

結語:
Autosport無疑是最擬真的GRID,不論是畫面還是物理都表現地可圈可點,在操縱手感上也依舊維持親民的路線,仍不失擬真度,真的要好好嘉獎一下Codemasters;甩尾模式的爽度降低是小弟唯一覺得可惜的地方,單人生涯的賽事稍嫌多又雜,還是值得玩一玩;事實證明單機遊戲多人化是現在遊戲的趨勢,不管是Electronic Arts還是Ubisoft都是走這個方向,在此推薦給所有朋友

推薦給:
1.想嘗試輕度擬真的玩家
2.喜歡侵略性強的對手比賽的人
3.喜歡多人連線元素的玩家

不推薦給:
1.非常在乎車內視角的玩家
2.家中沒網路的人
3.喜歡橫衝直撞的玩家

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