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日誌2015-10-11 16:35

「閒聊」機體再強還是需要駕駛員啊。

作者:任孤行














閒聊一下好啦。

有看過一些動畫或是什麼金剛戰士之類的人,都知道機器人是一個很平常的思維,雖然到現在還沒有發明真正可以搭乘的機器人,上去之後展開戰鬥之類的,可卻是廣為人知,幾乎大家多少都了解機器人的概念。機器人是需要駕駛員的,不只是機體要很強大,還要駕駛員的能力要發揮很好,才可以把機體發揮到極限,要不然就算是神機體,由雜魚來駕駛也沒有強大的地方,強大的駕駛員則是開雜魚機都很強大。

這邊就要談到一些自己騎單車的想法了,可能都是自己騎的關係,自然就不會去比較的關係,所以什麼專業,還是進階的想法就不懂了,是這樣的、前陣子看到親戚的朋友,他家中擺一台,不用研究就知道很貴的公路車。有些車架跟車身的造型是為了風阻還有速度,跟方便騎乘下去設計的,這一定不便宜,可是上面有一點灰塵,問到有在騎單車,所以交談了一番,他原本就沒有騎單車的習慣。

也不太喜歡運動,只是看流行就跟著買了一輛,花了七八萬買一台車,想說騎起來很快很舒服,想必運動是很輕鬆的,可是騎了幾次就放棄了,就此掛在客廳上面沒有再動(公路車的重量可以買特定的壁掛勾住,可以節省空間)。還有一堆配件,從車衣到車褲車鞋手套等等,一堆一堆的東西,想要找人販售,畢竟他沒有再騎了,想當然這當然乏人問津啦,因為這類的商品只要是二手,就馬上折價一半以上。

然後他聽到我騎登山車很久了,還是一萬出頭的,就感到不可思議,並說這麼重你也可以騎啊,我的愛駒大概十幾公斤,就說去什麼石門水庫、寶山水庫、明德水庫、什麼山跟什麼地點的,還不是照樣騎,只是騎起來沒有公路車那麼輕鬆。但畢竟騎習慣了,所以還是能夠克服一些地方,說真的車輕一公斤就開始有感覺,更不用說五六公斤,尤其是騎上坡的時候,好的盤與鏈條,加速起來就是不同。

如果可以有閒錢買更好的車,自己當然也會買啊,所以並不存在那種我好強,用很便宜又重的車就可以超越貴車的心態,就像有人堅持手動鄙視台幣戰士一樣,這真的沒有什麼意義,因為就算騎公路車是新手,在加速上也可以輕鬆幹爆騎登山車的老手。因為公路車本身就是用來競速用的,登山車的命名說也奇怪,並不是用來登山的啊,而是騎一些非正式道路,像是林道與河道之類的環境,所以才有前避震。

先說一件事情喔,這不是歧視喔,有很多買了一堆裝備加上車子很貴的人,不是經常騎就是根本不騎,可能他們不喜歡騎車這種感覺,有些人則是喜歡跑步,室內的健身等等,因為運動的體力真的不像玩遊戲,是直線上升的。你就算常常騎車,也不會感到明顯的進步,例如騎的過程比較不喘,或是加速比較快,持續的時間比較久,要到很久,或是不經意的過程中,才發現到有進步,所以不適合。

急於求成的人,至於像動漫那種快速進步更是不可能,有可能要運動一陣子,停下來不騎才會發現進步,雖然騎的時間沒有前一年那麼多了,但也發現到,以前有些上坡騎不上去,需要休息一下,現在則是可以騎上去,不用停留。這就是一個進步,或是騎一陣子就要休息,現在則是除了流汗太多,或是太多上坡,很少會下來休息,所以說啊,騎單車除了要機體外,還是需要駕駛員的,畢竟是人驅動車子的。

體力就等於引擎。

騎車跟很多事情都一樣,自己爽比較重要,不要妨礙到別人,耍白目即可,



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