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日誌2016-09-02 01:40

奪回第四名Mclaren 650S GT3 at Brands Hatch - Assetto Corsa

作者:純真可愛老妖怪


這輛車後半部的慣性非常大,雖然差速鎖定比高達85%,整場比賽也幾乎是用半滑動的方式在入彎,而加速狀態下轉向不足的特性,也被我用來配合油門調節車輛的運動特性,這幾乎是拉力賽車的駕駛方式。
而這場比賽也一如既往的沉不住氣,只能死命的奪回一度到手的第四名。

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