最近很多人說勁戰4要改車，原廠動力性能不太好，不過他算整體穩定
關於這台車我來說一篇故事
有天我朋友去買一台勁戰4 6期，好像才剛買兩週在訓車吧
而我自己是騎小小GT125
他訓車時，特別邀我來柴山玩，而下山時我跟在他的後面
發現他勁戰後座會上下抖動，一開始還不知道是不是我的錯覺
查了一下官網資料，勁戰4重量只比我的GT重2公斤而已
她說他沒辦法騎輕型車，回頭來看在想差2公斤有差嗎(咦?
說車子穩也沒說很穩，爬上坡時他是有點吃力，而且沒辦法很靈活地在車陣中鑽車(可能還在適應吧)
後來他又聽他的朋友慫恿，竟然跑去旗山的中寮山訓車，而且還載人
到了約定地點，然後想吃點東西下山時，他的勁戰4突然在泥坑急煞，兩人竟然直接摔車
這一摔他們花了上萬的維修費(其中包刮6千的改裝店烤漆費)，傷勢算比我嚴重點
而我也緊急剎車也一起倒下，只是沒有受傷是(畢竟我在小GT上有特別調剎車和動力，緊急剎車比以前還控的住，使的災情就沒那麼大，傷到外殼而已)，不過我在想被評山道很穩的勁戰4怎麼會發生這種事呢?
當他買這台車時，有很多玩車的朋友就笑他是不是要買來改的，只是悲劇於是就這樣發生
勁戰4的穩定神話瞬間有種破滅感阿
然而這陣子我反而看上SYM精力生產的FT6，我看了性能，即使外觀不怎麼起眼，但我覺得零件和動力.整體性能算是GT強化版，或許可以當上接班人說不一定，不曉得各位對她評價如何呢？假如要比賽，是否可以打敗那朋友送去改裝的勁戰4呢？還不知道了
今天送貨就剛好看到FT6，輕輕鬆鬆鑽過所有車輛，過彎也非常神穩，一台比我重10公斤的車子能控制那麼靈活，真是讓我大開眼界了，說不定我的眼光是對的阿
我個人不喜歡換那些改車零件，喜歡用原廠耐用零件做微調，盡量能彌補現在小GT各種的缺點，只是有些像排氣管和手把礙於自己個人經濟因素，分別上副廠冠龍A級管和懷特150用的銀色手把就是(原來的黑色容易掉漆)，另外我竟然發現小GT剎車油缸和懷特150一樣呢！
我個人最後想直上GT150原廠汽缸，等操爆後再順勢換上全能性的懷特150，這是我目前的想法阿，我反而不太喜歡勁戰.大B等車子，畢竟要改很多零件花很多摳摳就是。不如就一次買到最好的FT6就夠了，不過還有個問題，假如我那天是騎ABS的FT6跟在他後面，他摔車我是否可以閃得過了？這就不知道了
以上是我對一些機車的看法
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