1941年11月日本9架鐘馗試作機先編入第47獨隊,12月珍珠港事件後日軍發動南方作戰直到
1941年12月25日二式戰鐘馗服役生涯首戰告捷開啟陸航對她重視量產的契機...
當時由
黒江保彦與神保進上尉等日軍陸航精銳飛行員駕駛還是試作機鍾馗首次參戰...
他們運用高速追擊一擊脫離戰術擊落盟軍“
F2A水牛”(布魯斯特F2A水牛城)和“
颶風”戰機...
由於這等殊榮日本陸航開始重視此機量產與研討戰術運用使它成為日本後期主力戰機之一...
二式單座戰鬥機(
Ki-44又稱
二式單戰,暱稱
鍾馗,
盟軍代號"
Tojo"東條)...
該機是由中島重工為
日本帝國陸軍在
第二次世界大戰中設計之專對轟炸機的重武裝戰鬥機...
原定鍾馗作為高空攔截機對付美軍轟炸機目的,但性能不足而一型乙換裝轟炸機
Ha-109引擎 這種原本裝載97雙發重轟的引擎用於鍾馗顯得巨大,故機首到機尾上視流體呈現倒紡錐流線...
粗頭狹尾短主翼成了二式鍾馗戰機的外型獨門特色,算是二戰陸航戰機款最小體積者...
但可別小看她體小,武裝可是自一式隼所配置兩艇7.7機槍火力升級在加2艇12.7mm重機槍
防彈裝置與自封油箱的平衡合理性也讓她成為後來日本陸航主力戰機且生存率較高機款...
據稱鍾馗曾與德國輸運Bf-109與同赴日之德國一戰王牌兼
試飛員威廉·斯托爾模擬戰制勝...
就連
威廉·斯托爾都不得不驚嘆該機高速追擊與密準重火力專打中轟炸機實力確實可靠...
鍾馗
她極速僅605公里未達陸航要求650公里目標但她卻是日本二戰最強爬升氣冷戰鬥機...
也無奈日本水冷發動機實力不足,也只能靠著大馬力氣冷機引擎與機體流線追求性能極致...
戰爭初期她獲可靠著盟軍戰機的性能落差占得一時便宜而苦撐戰局...
雖德人讚許但Ki-44除性能未達標與日本陸航飛行員大嫌棄纏鬥空戰以外思想阻礙無利發揮...
戰爭初期他的確靠其優異性能能置壓美軍P-40戰機一時無敵...
但1943年末這優勢到美軍P51野馬系列參戰就再無優勢,最後僅勉高空自撞B-29拼死作戰...
雖有極少
ホ301型40mm特殊火箭增程彈機砲設置實戰,但隨戰爭激化不利量產成效不高...
陸航其後量產的三式戰飛燕由於引擎不良,到四式疾風投戰前鍾馗可是日本陸軍唯一堪戰主力
歷時局滄桑,見百難之鬼神鍾馗,與洋鬼子的血戰歷史還真血淚交織的孤獨...