日誌2018-09-16 20:02

弱?強?均衡極致科技?...爭議話題的幽靈維士比...

偉士比(瑞典語:Visby-klass korvett)是考庫姆公司繼斯德哥爾摩級新造護衛艦,該艦噸僅巡邏艦級,但它運用匿蹤科技並配反艦飛彈魚雷加上可停直昇機而定義提昇護衛艦... 而這艄瑞典王國皇家海軍自二戰堅守中立自守國策以來第一艄正式成軍服役的匿蹤科技先進實驗艦艇首艦維士比(Visby k31)正式2002年9月16日竣交瑞典皇家海軍第三戰隊服役...不過表面光鮮亮麗的背後卻也浮現瑞典王國財政預算與科研技術的瓶頸,該艦修修航航的卻是到了該年12月才算正式完成戰備,可為波折不斷...維士比艦名取自瑞典王國哥特蘭島(哥特蘭省)首府維士比市是個歷史悠久悠美的大海港都市...由歷代瑞典皇家海軍尚襲地名為軍艦命名的傳統,維士比正是承襲哥特蘭的現代分身...若還有人對維士比這地名還抱持疑問者,可以去拜訪魔女小姐,偶相信她絕對很清楚的... 然就款海戰武器來評價維士比這型匿蹤戰艇(護衛艦)軍事價值前首先就得思維她的運用條件... 瑞典王國彼鄰芬蘭卻遏制俄羅斯以波羅的海為界,曾在17世紀為強權國家且領土擴張發動對俄侵略,但1809年瑞典失去芬蘭,自此不具強權地位...然而人類歷史卻是新仇舊恨累積的延續,瑞典與俄羅斯儘管之後至今無戰事卻在牽制對方國力擴權上鉤心鬥角至今未曾稍歇... 無奈瑞典受制國力經濟與科技能力的國際分利現實妥協,務實成果科研出維士比級牽制俄羅斯海權擴張與其僵持牽制至今的國際局勢變局這點始終未變...儘管維士比級護衛艦並不失為一款集瑞典最新最好技術投入研發製造的最新銳艦艇... 但先天受制艦體大小與噸位限制,其航程與武裝籌載實受不利限制亦也事實...就算CODAG 2 × KaMeWa水柱噴射推進系統能達40節高速,但在現今衛星與飛機時代,此類刁蟲小技在實戰面前早已不堪過時無用,且籌載推重也大受物理噸位限制...單裝57公釐Mk3艦炮1座酬彈射程在皆受限制前提下,殺傷火力打小船堪用,但射程不過目視距離,且開火與火控雷達會暴露自艦位置也是個軟肋...反潛魚雷設備看似豪華先進... 不過系統卻也泛美多國聯合製造,魚雷技術始終無力自製到家這也是瑞典悲哀...若再看看火力裝藥威力並不能反重型艦火力與射程受限的反艦飛彈時也根本判定了該艦只能用於區域性騷擾特種作戰的麻煩製造有一定潛力罷了... 更糟的事過多先進全集中一艄小艇使其萬能的實際性從根本上而言只能算是個美夢的錯誤... 其中最不切實際就是裝備掃雷這等功能大大資源浪費她的匿蹤突擊性能價值(實在不專業!!)... 況且高額高價使其不能量產也是造成維士比級巡邏艦敗筆之一...在今後科技戰爭的世代裡,綁手綁腳且受限補給運用兵器的限定牽制作戰時代早已一去不返...儘管瑞典國防工業考庫姆公司想繼續奮鬥全球軍火利益市場... 不過此時此刻的匿蹤艦艇早已不是一國專利獨霸的時代了...維士比的幽靈慾望,幽靈活動幻想,如同幽靈般...看來也只能繼續給她..."幽靈"...下去了...