這篇算是把上次的開箱文，做一些其他補充（掉件的慘劇除外）
猜看看是哪個部份掉件？
接合完後需要等風乾，順便測試一下燈光是否正常運作。
發現綁在車頂和底盤的膠條是有彈性的～（不要扯太用力的話可重複使用）
由於膠條拆下後還有卡榫，需要用其中一隻手壓住底盤的同時，另一隻手要將車頭用力上扳～才能將車頭分離看到內部構造與電池座。（分離前需要優先將引擎蓋打開，不然上扳的動作無法完成）
要是在扳開過程怕車輪滑動，可先將小包裝內兩個三角止滑器放置輪胎邊緣。
其實不刻意在按住底盤的同時試圖做前進後退的話，三角止滑器也沒必要放XDD
從此圖我們看到了電池座位置～這時小包裝的螺絲起子派上用場了。
在拆下電池座過程時，小心以下狀況：拖車頭會因為重量的關係而自動接合於底盤。
因為沒用手去扶住拖車頭的關係而發生了這個突發狀況。
導致原本掉件接合的地方受到強力衝擊的關係，接合回歸底盤的同時也一併震斷了XDDDDDDDDDDD|||||||
想當然又得再重新修復一次。
不過話說回來，兩個接合卡榫超堅固的！（兩個黑色圓圓小小的那個）
想要在一次扳開可是要拿捏好力道才行，不然拖車頭上分佈零件是經不起太用力對待的！
再次把拖車頭扳開後，繼續拆螺絲與電池蓋。
電池蓋大概是最難搞的，蓋子需要用指甲摳出來～
沒指甲的話可能要花上一段時間努力摳摳摳…對、我就是指甲短的orz
開蓋後放電池進去，燈光有是有了，只是好像沒有開關能進行關閉。
可能是考慮到電池放久沒拿出會流出液體吧…
另一項比較可惜的是，車頭遠光近光方向燈沒亮阿！（喂
最後繼續等修復處風乾、玩輪子、裝回拖車頭上回膠條
便結束這次的掉件修復和開箱補充，感謝你的觀看。
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