在科技軍備科研歷史上的10月1日這天,分別於二戰期間
1942年及戰後
1947年在航空史上誕生兩款紅白雙星代表戰鬥機各自在他們的時代空域裡稱霸一方銳不可擋..
.首先是誕生於1942年10月1日的雅可列夫(Yak-9)原形機臨戰首飛...
她的誕生時局恰巧德蘇東線戰役萬般火急之刻,想方設法拼湊上陣,當然問題多多...
所幸蘇聯在後期得到應美援助與獲得英方協力改良液冷發動機技術逐漸成熟...
蘇聯紅軍總算在二戰結束前獲得能國產性能不算太差的戰鬥機了...
仗著量多與德國空軍被削弱的優勢,Yak-9至少在二戰末期還曾擊德國Me-262噴射戰機殊榮...
而且戰後還外銷共產國際週邊國際附庸國使用,威望與產量曾不可一世...
只不過Yak-9戰機作夢也未曾想過,於戰後跟她不同年卻同日誕生的強大宿敵命運正在等她...
若說紅星前代主力是Yak-9那麼後生於1947年10月1日首飛的白星代表...
就是米帝號稱米格剋星的F-86軍刀式戰鬥機...
而且此時此刻的戰鬥空域美蘇都以有噴射戰機互咬爭鋒的激戰...
在韓戰中大多的空戰由於多在高空激戰角逐...
北韓與人民解放軍派遣的Yak-9礙於速度落伍,高空不行,只能留守機場週邊哨戒飛行...
儘管兩大空戰王牌壽星皆有可能曾在韓國戰場上廝殺較量...
但很妙的是整場戰爭似乎並未有可考Yak-9有被軍刀積擊落紀錄...
可能是米帝的戰鬥也不想拖到低空以免被防砲意外擊落麻煩吧...
就時代因果而言,這兩位因時代宿命為敵的空戰強星...
隨著美蘇爭強與冷戰世代回合戰階段的結束而紛紛退隱長空...
兩強的時代飛翼儷影比翼而翔的和平想像,大概也是一種美妙的和諧吧...