如題
可能有人覺得我在瞎掰，但當年機車廠商的確出過以廠商為名的機車，比如光陽100（其實就是cb100）
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野狼的前身名稱叫三陽120，是三陽以本田技術拼湊出來的車
然而後來出的野狼125即算是繼承該車，並更改了不少設定
再看看這兩部分別是民國59年的SY150和民國58年的SY80，這兩部都是以SY命名，之後其實也有後續的款式
這部是SY125L，明明長得跟野狼一模一樣但可以看到側蓋上沒有我們熟知的野狼字樣，沒錯，這台是野狼125的原型，曾被小量生產過
至於這台則是野狼要從白金點火轉戰成CDI版本的原型車，可以看到在這時這部車還是叫三陽125
其實當年要轉型成電子點火的野狼，三陽當時在公路局上確實登錄了好幾部車，主要名稱都叫SY125
當年三陽和光陽常把其他車款，非主體車臺或引擎等的重大零件，組裝到暢銷的車型上，事實上是去化倉庫的過多局部零組件。但並非有涉及到車型改款的問題。真要把每一種這類型的野狼算進去，可能監理站的車型比對系統還有很多遺漏
所以這些車經過一點點改制並取名叫野狼後就開始大賣，也許取個像野狼這樣的響亮綽號賣比較好（？）
而且最關鍵的部分在於，大家都注意到了，原廠資料中野狼和其類似的前輩後備的型號、代號都叫作“SY”，我想應該就是SanYang（三陽）的縮寫
依照型號，以野狼來說有的型號叫作SY125 HA型、SY125 G2型等等以此類推，或者是銀狼其實叫作SY125 HB型以及SY125 GB型等等
總之它們的名稱都離不開SY這兩個單字，且當你去叫野狼零件的料時(新的野狼我不清楚)，包裝上都是寫SY這個詞或是彼此個別的型號，反而什麼野狼、銀狼的字樣不會出現
這是不是可以證明野狼125車系其實本名就叫三陽125？野狼單純就是廠商為了讓車子好賣取的名字，實際上真名就是“三陽”
且仔細想想，後來的野狼傳奇，傳奇的是野狼嗎?正確來說其實是三陽傳奇
（廢文，無聊討論）
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