第63期 迪‧哈維蘭 蚊式
塗裝:澳大利亞空軍(英國空軍)第464中隊的FB.MK.VI
又是一架體積超大的傑作機，機身長有17CM，翼展有22.5CM，墨線塗裝做的不是很完美。網路上看炸彈艙有2枚炸彈，才發現是跟開啟的炸彈艙門在一起，還要用來遮住裡面的螺絲釘。不過附的零件都很好裝，拿起來有很有觸感，有重量，是架讓人愛不釋手的傑作機。
使用在二戰大量使用金屬製作出來的機型，以木材材質製作而成的飛機早已經落伍，但被該型傑作機推翻，是當時少數雙發引擎戰機中的罕見成功案例。1935年英國空軍提出高速轟炸機構想，參與計畫的迪‧哈維蘭公司是一家擅長木製飛機的廠商。1938年研發，速度高出當時的所有戰機達100km/h，但卻因無武裝多次被提出否定的意見，但迪‧哈維蘭公司依舊在1939年12月接下試製訂單。
1940年11月25日首飛，許多英國高層都對蚊式抱有強烈懷疑，其中飛過噴火式偵查型的飛行老手對蚊式感到不安，直到蚊式發揮高速能力，對蚊式的評價很高，便決定讓它擔綱各式用途。隨後於1941年9月以偵察機型首次作戰，這架以木材製作而成的飛機，不只方便生產之外，維修後勤相對容易，更能節省當時寶貴的金屬資源，機身表面也做得比較平滑，使空氣阻力比金屬飛機小，後期還發現不意被雷達偵測。之後陸續推出各衍生型，從事強化偵察、精準轟炸、導引轟炸、夜間防空、對地攻擊、魚雷攻擊、電子戰等，包過加拿大和澳洲生產多達44種衍生型。
首次任務為西班牙製法國邊界的照相偵察任務，表現優良，而轟炸型的蚊式一直到1942年5月30日才首次出擊轟炸任務。蚊式轟炸型的精準度相當高，以高速的速度以極低空或是淺俯衝方式投持炸彈，甚至兩機結合，先用極低空投持11秒延時炸彈，另一架以淺俯衝方式在同目標投持炸彈，威力相當驚人。
由於蚊式轟炸型的效果太驚人，比起其他轟炸機型每出擊損失率2~3%相比，蚊式只有0.6%，在夜間轟炸德國柏林，因為雷達照不到可以躲避德軍，還故意丟下金屬片(相當於現代的干擾絲)干擾德軍雷達，傑作機周刊還以"它就真的像是飛舞在床頭的蚊子，令人煩不勝煩"。
隨後又配置機砲、火箭彈的武裝型，除了要對上德軍紅炸機和戰鬥機外，還要負責防空任務，時常以兩機一組，白天和夜間從事轟炸攻擊等任務，諾曼第任務也要從事海防任務，看著火箭彈擊沉10艘德國U艇。
只要是飛機的任務，蚊式幾乎都能勝任，最初不被看好的落伍設計，卻成為同盟國邁向勝利的傑作機，被喻為奇蹟歷史名機。
總生產:7781架，現存:30架
達人
