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插畫2019-08-16 01:27

[達人專欄] 台中飛行場

作者:點子-庫洛米庫洛米

日治時期的台中飛行場為軍民合一機場,並曾有神風特攻隊進駐,民國後一度劃設為台中水湳機場,目前已重新規劃為水湳智慧城,至今仍保留如官舍、防空洞、碉堡等歷史軍事建築
  
  


日本自馬關條約而領有台灣後,大正8年(1919)將內地駐台部隊以「台灣軍」名義正式成軍,大正10年(1921)在台中建立簡易飛行基地並進行首次軍事行動,昭和10年(1936)成立台中飛行場與公館飛行場(民國後為水湳機場與清泉崗機場),其中台中飛行場屬於軍民合一機場,亦為當時台中唯一民用機場,不僅與內地有固定民航班機往來,同時也是陸軍第三十六航空隊的駐紮所,並因應大東亞戰爭執行多次軍事任務,昭和19年(1944)始出現神風特攻隊編組

「神風特別攻擊隊」由日本海軍中將大西瀧治郎首倡,台灣人稱戰機為「紅蜻蜓」駕駛為「白蝴蝶」,是一種由戰機駕駛員連人帶機衝撞敵方的自殺攻擊手段,以試圖挽回不利戰局及強化美國反戰輿論壓力;然而不僅沒有達到實質戰果,許多史料更證明有不少學生與年輕人「被自願」五花大綁於駕駛艙內灌醉出擊,連自願書內容都是軍方代勞,本人則是充滿怨恨的被國家逼迫自殺,即使最後僥倖存活也要另外自盡「補死」 ;這種逼近自我滅族的瘋狂行徑受到不少批判,也是戰後日本普羅百姓對政治冷感與強烈反戰的主因之一

台中飛行場在民國後先後成為第三飛機製造廠、航發中心(今漢翔航空)、空軍二指部與台中水湳機場,2004年將台中機場移轉自清泉崗後便正式結束機場任務,並將周邊日治時期歷史古蹟保存了下來,如老樹公園為機場防空洞的空間再利用



   
  
綜合 : 01~05
民國 : 06~25
日本 : 26~40
明清 : 41~50
   

  

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