【日本殖民時代,台灣人的教育、發展機會都受限。許多台灣人因此到中國大陸求學,或者前往大陸、華人眾多的南洋地區尋求發展。(編)】
#台灣史 #日據時代 #社會生活史
1897 年 1 月,臺灣總督府實施《外國行旅券規則》,規定居住於臺灣的帝國臣民,如欲出國,需向居住地所轄各縣廳申請「旅券」。同年 5 月,臺人依據馬關條約得以選擇去留的猶豫期截止後,臺人若想前往海外,皆須與其他島內「帝國臣民」一樣,依規定申辦旅券。日據時期旅券適用範圍包括日本人、韓國人等,只要在臺灣出境都得申請。日本人不滿從臺灣出境還要再申請一張,所以 1907 年後,日本外務省改正為《外國旅券規則》,日本人可以選擇申請或不申請。但是前往中國大陸的臺灣人特別多,所以後來臺灣籍民抗議此舉為差別待遇。後來爭取廢除渡華旅券是臺灣民主運動史重要的指標之一,只是直到日據結束,旅券制度依然存在。
出國回來後,就要把旅券交回總督府,下次再申請新的。「往復旅券」則是 3 年內可不限次數使用 「族籍」欄位,可見「新臣民」這個名詞,由來是 1895 年《馬關條約》簽訂後 2 年內,日本准許臺灣人變賣產業後離臺,期滿後未遷徙者視為日本臣民。多數臺灣人使用旅券至中國大陸,是為了求學或找工作。因為日據時期臺灣教育機關不足,臺人子弟錄取名額受限 在日本的差別待遇下,臺灣人向海外發展,才能夠得到更好的機會來成就自己。臺灣人也會至南洋發展事業,1916 年前後,有不少臺灣人前往經商。與許多閩南人和客家人往來都非常密切 1917 年大約有千位臺灣人遠赴北婆羅洲的橡膠園工作。日本人在當地有一個久原農場,聘請臺灣勞工至南洋做工,首次去還給安家費。不過去了才發現環境、疾病問題都是挑戰,大概一兩年之後,除了少數人留下,其他臺灣人便紛紛回臺。1908 年後,臺灣人前往日本無需再申請渡航證明,要去幾次都可以。所以,腦筋動得快的臺灣人想使省掉在臺申請旅券的繁複手續,會先前往日本,再轉至中國大陸。