介紹一下在臺灣不會遇到的搭乘方式
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之前在日本旅遊要從東京北上到北海道
普通車除了路線較長繞遠路的JR之外
要快一點只能搭這條私營鐵路
IGRいわて銀河鉄道線
(當時急著轉車沒拍,借網路圖片)
在日本第一次搭的私營鐵路線
名字很炫
搭乘方式跟公車一樣
如上圖所示
(ワンマン列車=One man 列車,只有列車駕駛1人,靠站時沒有其他站務員)
駕駛座旁有投錢的箱子
上車是在第一節車廂的後門上
自己在外面按開關開門
然後門旁有個票券機按一下,就知道你在哪一站上車
下車再把錢準備好,跟票券一起投
下車只能從駕駛座旁的那個門下去
也就是說要投完錢才下去
(我當時是用 東日本PASS,所以沒有按票券)
第二節車廂的門不開放
我當初第一次看到想說奇怪
第二節車廂人很少但是門按不開
(日本有些電車要自己按開關門,夏天防止冷氣外流,冬天防止雪噴進去)
然後跑去第一節車廂才看到可以按開的門XD
(同行的日本人好像也是第一次坐,我們一起研究才發現)
不是停在高高的月台上
而是軌道旁
可能東北線有些小站連月台也沒有吧?
所以上去要踩車廂的那個小樓梯
(臺灣車站都有做月台,要爬小樓梯上車廂機會不大)
從南往北的話,乘坐起點是盛岡站
(借網路上的圖)
整段鉄道線 在地圖上如圖所示
沿途站名,最後到八戶站轉 青い森鉄道線 到青森
就可以轉開往北海道的電車了
青い森鉄道線車廂長這樣,有他們的吉祥物
註 : 因為是多年前去的,憑印象回憶一下,實際狀況可能有所出入