當下層提督也開始抱怨打不過？
淺談艦隊收藏2021年夏季活動
圖：這回攻略活動的提督們就像圖中的木曾一樣披星斬棘、浴血奮戰（Twitter@MuzzuleFlash）
「大丈夫、安心してください！今年の夏は、軽め、あえて小規模海域構成でいこうと思います！」
—田中謙介在雜誌訪談發出的活動預告
相隔兩年，夏季活動又一次回歸地中海，官推也是聲稱小規模。然而不同於「爽哥」最快達成斬殺的19夏，兩屆活動隔著武漢肺炎的爆發以及DDoS封關外，評價也是天差地遠：
填寫批踢踢19夏調查問卷的1241名提督中，有52.4%對活動表示滿意，36.4%認為普通。
然而到了21夏，作答的844名提督中僅有12.9％對活動表示滿意，相對地有58.2%不滿活動內容—日本攻略網站zekamashi發放的調查也有半數以上的回覆不滿活動，可見遊戲體驗的惡化之快。
如此一個倒灶的活動，自然被一些人在圈外連同艦收久積的弊病加油添醋渲染，然後引來一堆大概連彈著觀測和長門特攻都不明白、尚未進到二期就退坑的提督在下方刷「還好我退了」、「還好我轉行了」這等留言一起洗風向。
菱餅活動後這類事件已然司空見慣。不過這回連並非抱怨集散地的丙丁級，都有提督反應難度相較歷屆有所上升。日本就有至少百名丙丁提因此引退，台灣還有幾個配裝錯誤而無法通關的提督跟著煽風點火...
那麼，這回活動究竟發生了什麼事？
尾關超前部署，讓丙丁提作好準備
今回活動遭到甲提外提督批評的其中一個點，在於E3睽違四年重新引進不分難度的準鎖船機制—ForceH標籤。
ForceH是攻略E2部分血條時會被加上的貼標。營運為了保持帳面「小規模」，將E3硬是切割為四個階段，再加一條任務與解鎖第三王點要求的潛水艦隊路線。
前二階段的攻略都有自己的海域起點；至於潛水艦隊路線，以及最後二階段的攻略得從第三出發點走起。
第一起點得由游擊艦隊攻略。而在P2要求聯合艦隊攻略、隊形也和P3/P4相差無幾之下，要自第三起點出發、攻略最後二階段的血條，就得避開ForceH貼標的艦娘。
乍聽之下無傷大雅。但聯合艦隊有任何跑過ForceH關卡的艦娘不只會強制從P2出擊，還會令沒在活動出場過的艦娘因此被貼上ForceH標籤，進而無法參與接下來的作戰。
所以要是把長陸留到P3/P4然後中了ForceH標籤？若非艦隊有納爾遜、輪替深度充裕到可以另組一支機動部隊、甚至有複製人在陣，整個活動可說「二一」了。
早在E1P2就有出現略嫌嚴苛的海外艦導航，要求提督編入三位以上的歐洲艦娘（宗谷、信賴等例外）方能開始下一階段的攻略；不過該關有其他迴避限制的編成，ForceH卻沒有別的退路！日本有提督還為此去詢問官推是否為系統缺陷，理所當然被封鎖了。
而ForceH僅僅是這場惡夢的開端。P3P4血條一綠一紅，除了最後多出一個空襲點外路線並無二異。也就是說無論如何，參與攻略的一眾提督勢必得看潛水新棲姬、重巡ネ級改以及雷爺臉色；當中又以次者最令人頭痛。
你才是田中的親女兒吧？！
探討E3為何怨聲載道前，勢必得向沒有追蹤艦收近況的讀者們，介紹重巡ネ級改（下文簡稱ネ改）是何方神聖。
簡而言之，這玩意就是少了制空、破壞力卻更為惡質的雷爺—裝甲、火力、雷裝有百點之譜，二戰末投入的大型巡洋艦阿拉斯加恐怕都不會做成這樣。不單如此，甲乙級遭遇的II型對空大為提升，還能發動先制雷擊...如此IMBA又有限定立繪，看來這傢伙才是田中的親女兒。
除了做壞，沒有什麼幫營運辯護的餘地。ナ級II固然可恨，初次登場後至少能用特定的陸航與支援砲擊壓制，最重要的是大抵只會在上位難度的王點出來耗人心神。但ネ改（II）這回從E2P1就無所不在，單艦隊、聯合艦隊甚至道中充當門神總是沒有缺席—其在丙丁級就是一大威脅，更上位的戰場有多難熬可想而知。
至於E3作為門神點的U點如何？編成固定為警戒陣就註定難以S勝甚至A勝事小，頭痛的是ネ改必然伴隨2~3組PT小鬼群攪局—最糟糕的場合還會出現兩隻！19秋尾關的門神點同樣有兩隻ネ改把關，不過時間是日戰，我方還是以水上打擊部隊本隊迎敵，可見深海只是日漸猖狂。
另外選擇任何難度都得在這裡取得A勝才能解鎖第三王點—沒有給輕型艦多安裝補強建設、湊齊對付PT小鬼的套裝，還真是遙不可及的目標—要說田中最後的慈悲，就是這關可以放潛艦吸取ネ改外單位的輸出。（感謝前輩提督補充：此關甲和其他難度的夜戰配裝策略因著ネ改的攻擊模式有出入，其他難度直抄配裝有幾率出事）
對了，前面提到的P3輸送點是少數沒有ネ改肆虐的地方，卻正是最深層的地獄。敵方的重型單位能輕易把運載大發的艦娘打得衣衫襤褸，而二隊夜戰火力受限、道中又常勸退之下，拿不到A勝做白工、或是A勝僅能運輸不滿50TP又吃全家桶的悲報，自然屢出不窮。不愧是最令人煩躁的綠血運輸，總能亂人心神。
最後說到活動的另一常客集積地棲姬。這個平常被拿來當沙包的苦勞人，兩屆過去不只血量提升還變得身手靈活，搞得許多沒準備充分特二式內火艇和戰車隊的提督滿身瘡痍又動輒放槍，過去的三件套更不再是最佳解。饒了各位吧田中，別連看三件套傷害觸頂的這點樂趣都剝奪了。
但有不少提督在這裡過不去據知與本身沒準備好配裝脫不了關係，卻又在退坑後去帶風向...這又是另一個故事了。
道中晝戰的「高端」友軍
批踢踢有篇甲提撰寫的風向文提及E3P2門神點派出友軍、加遽前面參與攻略的提督不滿—
然而實情並非如此。套句喬魯諾．喬巴拿的名言「你以為天底下有這麼好康的事嗎？」，當你知道道中晝戰會增派友軍，那絕對不是什麼好消息—何況派的人叫田中。
E1就首創了道中派出友軍的案例—當時大本營派遣擅長對陸的日進等艦娘，迎戰略嫌棘手的泊地水鬼幫忙開點。某些提督還認為那支友軍的戰力過於碾壓。這次不僅在自軍航空戰前來援，官推還明言友軍是航空部隊—受到ネ改所苦的提督們儘管略感不安，自然仍有企盼。
誰知道，營運整人的創意總是無垠無涯。
看裝備和陣容，這的確是強力友軍。豈料，她們輸出貧弱到清理僚艦都有問題，清掉了還會令自方艦載機更易攻擊防空能力較高的ツ級、ネ改徒增折損；另外她們會令艦隊多支出六把噴火槍，唯一可以說嘴的秋月型對空CI都不是固定發動—沒能解決掉真正的問題、間接損害自軍還請不走（綁定在強力友軍），當真是金玉其外。
兩批友軍過去作為撈船點之一，空包率還有三分之一的E3P1至終無人馳援，倒是派了群人去道中扯後腿...要說欣慰的地方，只有E3P4因為多了大和友軍稍微增高了斬殺率。
不對，該說欣慰嗎....這點我們留到最後探討。
縮水獎勵、戰力萎縮
圖：相隔四年，活動的通關獎勵顯然沒能跟上深海方通膨的程度—裝備還多半是甲級的報酬（來源：https://twitter.com/yukikaze148/status/1440819698401116163/photo/2）
對挑戰甲級的提督而言，這是兩年來再次入手對空值13艦戰（陣風）的機會。同為報酬的義大利轟炸機SM.79 bis（熟練），還附有攻略上位難度必備的對空射擊迴避。
然而烈風改二是在19春前段的E3發送，這次卻得通過惡質尾關才能入手。到了突破潛水艦隊任務最低需求的丙等剩下的就是SM.79bis轟炸機和梭魚—而這兩項裝備正在前一關甲等的報酬之列，以本回活動的難度而言，尚能理解。
至於談到新艦娘，這回實裝的四位新艦娘在戰力上與過往相比也是繼續走下坡。神似《少女與戰車》要角島田愛里壽的加富爾伯爵改二後雖然能搭載水戰，還附有30點雷裝，身為先代艦令她的火力輸出注定受限，和過去做為通關報酬的美國高速戰艦，還真是差距不小。
至於尾關發放的勝利作為世上最早的裝甲空母，搭載量足足敗給退屈二線的大鳳29格不論，四個裝備欄更沒有任何一格搭載量超過20。好在送了一架對空值10的海盜式（Corsair），加上皇家方舟甚至天鷹這回受到重用的程度而觀，她至少在今後會有不少上場機會—不過大概也僅止於活動。
作為打撈艦的30號海防以及長鯨在此不論。無論如何，這兩屆活動新實裝的艦娘扣除E1P1再次開放打撈的宗谷，顯然沒有過往那樣對戰力有顯著幫助。
至少加富爾和長鯨的二創圖還真不少。
日暮鄉關何處是
除此之外本回活動還追加複雜到戶愚呂提督等放棄研究的海外艦載機倍卡—不少下位戰機因此得以走出冰箱，但今後各位提督的改修資材只怕更入不敷出了。
根據推算，今回活動的通關率約略72.675%，尾關選擇甲作戰的則有四分之一；在能大幅提升斬殺率、甚至直接達成斬殺的友軍也難以提升通關率和甲提比率下，活動設計的問題自然難以潛藏，田中就會反省...嗎？
非也。他的下一步怕是再給提督對抗ネ改的新方法又改惡難度，然後到了下回活動，又要有更多煽動人一起喊「還好我退了」、「還好我轉行了」的風向文在西洽、在5ch之類的論壇洗板。
有未曾入坑的寫手指稱艦收AC是抽卡遊戲；有一期退坑的提督發布影片，指稱戰車隊以及內火艇是稀有裝備（阿武隈表示：）、高速修復材是稀有財來批評艦收；也有現役提督如上所述，用可能八成真二分假的資訊，令艦收在圈外的名聲和遊戲性一樣日顯惡劣...
艦收現況連我們提督都無言辯護。然，見到場外煽風點火如此容易，流言又難以防堵，在這無力改變的現狀下，筆者除了沈痛、還是沈痛；就像看到某個同期偶像作品的營運策略一樣，無言以對。
至於是什麼作品來日再開專文分解—相信不少人明白筆者在指什麼。
能和菱餅桃活比肩的「小規模」活動和倒灶的2021年，不得不說是絕配。喔對，官推成天報導的咖哩機關現在都開到第十階段了，遊戲本體相關的型錄三卻等了一兩年才悄然在雜誌放出廣告，而預訂開始的資訊幾個月都見不著。
試問田中，什麼是你的本業？你還是請SEGA快把街機移植到PS5吧—除了型錄三和動畫二期準時，我只求這個了。
無論如何，我為著我沒有退，又和歐根親王等一眾艦娘相伴為幸。
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