在 先國父 孫中山 逝世後，國民革命軍開始北伐並開始所謂以黨訓政的階段，這是因為 1925 年 5 月 起草的 民國憲法案 未被實施，隨之而來的是 中華民國政府內戰 ，兩個主權政府開始交戰， 吳佩孚 組織了 十四省討賊聯軍 在 漢口 與 國民革命軍第四軍 於 1926 年 9 月 2 日 展開激烈的 武漢戰役。這段戰役期間， 粵漢鐵路 的一些志願參加北伐的人員組織了一輛裝甲火車，有可能是我們上面所談過的簡易型裝甲火車－有枕木和沙包構成的裝甲，並接受國民革命軍第四軍的指揮，用於攻擊武漢城，工兵在裝甲火車的保護下進行城牆爆破作業，但是吳佩孚的軍隊包圍了火車並短暫的占領了。國民革命軍佔領武漢之後，在 蔣中正 和 蘇聯軍事顧問 加倫（瓦西里·康斯坦丁諾維奇·布柳赫爾，Vasily Konstantinovich Blyukher）協商後，達成在 漢陽兵工廠 建造裝甲火車。
張貞（Chang Chen）1927 年 4 月 在上海準備擊退共產黨軍隊的攻擊。 該砲為7.5cm／L14G「上海-克虜伯」（Shanghai-Krupp，在上海兵工廠生產）山炮。 （照片：陳一川 收藏）
《白崇禧口述自傳》中提到，上海清黨時期的國民革命軍裝甲火車仍然是簡易型，他們在上海使用一輛裝備俄羅斯 76.2mm 火炮的裝甲火車來保護突擊工兵，任務是清除鐵路橋上的鐵絲網以及機槍。根據一些照片記錄，這個時期的火車的確和將軍的自述依樣是簡易型，那些加固貨車在側壁上有步槍和機槍的射擊孔，可以旋轉的平台上安裝 82mm 迫擊砲，這可能是受到白俄羅斯人裝甲火車上的 150mm 重型迫擊砲的影響。根據 張培勳 的回憶錄，他當時任職國民革命軍參謀，數百名白俄羅斯人在 松江 旁 被俘虜，他形容那些軍官的馬車裝飾華麗，上面放有昂貴的香菸和香水。蘇聯顧問 季山嘉（尼古拉·弗拉基米羅維奇·古比雪夫，Nikolay Vladimirovich Kuibyshev） 下令將這些白俄羅斯人斬首，這項命令被執行後，被俘虜的白俄裝甲火車加入國民革命軍，並用來對抗 安國軍。
中山一號上的一門82mm迫擊砲，拍攝於1927年7月。 （照片：陳一川 收藏）
這些裝甲火車經常重新命名為 中山號 ，用來紀念偉大的 孫中山先生 ，通常只會在編號上加以辨別。一個未經查證的消息是，北伐期間至少有二十輛的裝甲列車是被擄獲改編的。
1927 年 2 月 20 日至 27 日，一對英國夫婦在北京拍攝的裝甲列車。 注意裝甲機槍車之間的火砲車。 （照片：Paul Malmassari 收藏）
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