經過第一天, 主要巡了大崎下島, 且耗費了大部分的體力...
還在竹原把大多數比較高的地方都走過了,
但是第二天顯然至少不能再過度消耗膝蓋, (就算不合腳的鞋子還是會讓腳趾痛)
雖然第二天準備借腳踏車去某個公園...
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於是, 第二天的開始還是從三原到竹原.
不同的是, 不用再像前一天要趕第一班船一樣, 得搶第一班車, 可以慢一班出發.
也知道出發的三原站開門都有人, 可以給看 pass 就進站.
雖然竹原出站可能又沒人, 但這次應該就會直接出去了.
也因此路途當中天就亮了, 也錄了一些往海邊看的影片, 但是不便放在這.
只是還是早到了, 所以一樣提早吃早餐...
觀光案內所說八點半才能借車, 提早到站,
那麼就有時間補昨天沒有機會拍的照片.
第一部分當然就是車站前的商店街了...
先給上之後取得的飛出地圖, 後來有幾個沒能找到.
#02
#04+#05
#06
桃貓像(前一晚跟今早的版本, 前視與後視)
#07
#08
#09
#11+遠處的 #12
omake: 巧美 (不在地圖上, 但在保留區的某間店門口)
以及在商店街上的其他立牌和看板等
末廣堂的三次與朋醬的立牌
大面的每個角色長大版的牌子, 每個都很棒的樣子 (兩張有微妙的差異)
門口有某薰立牌的店, 旁邊的販賣機當然不能用.
接著就逛到所謂的杏竹館, 不過現在可能開的日子比較奇怪,
憧憬之路的週末並沒有開放.
接著仍然沿著前往道之站的路前進
那時, 還不知道稍後選擇的廣島縣道75號, 是在進公園的岔路之前擁有無限上坡的慘烈縣道.
沒變速沒電輔的腳踏車, 加上已經衰弱的腿力, 根本騎不上去, 只能牽整路.
但是前一天已經拍過道之站, 卻沒有從日日丸寫真館進去保留地區,
所以早上趁還沒有能借腳踏車的時候補拍.
第一站是賴山陽的紀念公園
首先從竹筍開始
到指示說明的板子...
再到拍照用的
最後是主人的像
當然, 沿著路走, 必然還是要留下一張日日丸寫真館
接著就是住吉神社與一部分維修中的森川邸等等...
時間也差不多到了, 回去租腳踏車, 但是沒有把附籃子的腳踏車拍下來,
總之, 大致上可以想像成普通的淑女車... 包含腳踏車鎖, 三小時 500 羊(日圓)
於是... 就踏上了以為還好但是實際上是無限上坡地獄的廣島縣道 75 號...
可是因為過了平路就是無限上坡, 所以只有路牌跟遠處的岔路往公園的指標牌...
過了高點以後終於要轉下去公園長這樣...
可是右轉進去以後, 乖乖走人行道那邊, 卻除了上坡時遇到的草木以外, 還遇到地非常的不平...
所以變成剎車連續點放... 要控速度, 但還是在到達公園前很嚴重的跳了兩下, 甚至在地非常不平的路段, 還是得下來牽... 於是這樣一段路就花了一個小時以上才到達公園的停車場,
把腳踏車停在最角落, 去找尋廣場與某些櫻花樹. 當然, 不對的季節不會看到櫻花開.
進公園首先會到的是廣場
再來的時間只夠往下與往上去找那些樹,
比方說薰的樹...
薰姐姐的樹
但是其實都是其他紀念日種下的(姐姐的上面一起拍了),
反而是楓跟香的樹沒有附其他的紀念日的牌子.
楓
香
只要再多走過去一些, 就到應援處了, 但是沒有過去... 就這樣下去準備回頭路了 orz
回程就有上坡有下坡, 但是到達海邊的國道185號之前, 卻是又陡又長的下坡,
如果從國道端看, 就是一進去就有個好漢坡, 所以如果當初從這邊攻, 也只能馬上下來牽.
轉進國道185號回程路上, 沒多遠就看到... 降雨過多就不能走了.
接著就又是拿著扭曲的全景照片來看看遠處的島嶼們
繼續前進就會看到昨天從外海拍到的三連明隧道...
以及扭曲到不行的全景照片的嘗試...
天氣不是很好, 預估下午降雨機率就會開始拉升到很可能下雨的程度了...
不過遠方的景色果然還是要自己親身體驗, 比這些扭曲的圖就差多了.
再來因為大概剩不到一小時, 一不小心就超過了的場海水浴場...
只注意到了國道的路牌
於是就順順的衝回車站還腳踏車...
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於是, 這一部分在歸還腳踏車以後, 就結束了.
接著, 下車以後就會先去找尋前一天買不到的紅豆餅...
以及接著午餐仍然會繼續去吃御好燒.
但是如果有第二次巡禮機會, 會不會改從廣島租機車來跑呢?