自從之前買了
捷安特的小藍瓜之後,總是嫌他體積太大
早在前幾個月,想說要買一台小折,有時候想要輕鬆騎+享受小車的方便性
結果小折的造型,真的是越看越覺得不能接受
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有一天,看到了小車的另外一個選擇-小徑車
就被那種和大車有著不太一樣的設計,另外就是大車縮小版的可愛度給吸引
所以漸漸的愛上了小徑車,就在我們車團興起一陣"換車瘋",
只要一不小心脫出口說喜歡哪類的車子,就會有人幫忙推薦+找資料+勸敗
我們車隊的最近都是買大台的公路車,老實說我真的沒興趣,真的是看膩了
而小徑的車款也是有很多種,但是大多都是直線條上管的那種
不是直線條的有些又很怪,不然就是貴到暴,結果有天看到一台FUJI 的R1
因為他是09年的款式,很多地方都已經斷貨了,我們糟糕幫幫主知道我喜歡R1
就二話不說馬上打電話去他之前買車的FUJI車店詢問有沒有車
很幸運的,剩下最後一台,到現場看到實車之後,二話不說....買
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其實本來沒打算買的說,但是他實在是太迷人了,我對小徑車情有獨鍾啊
但是會想買這台的原因,也就是我們常常約騎長途,很多騎登山車的女性車友體力不能負荷
如果有人身體狀況比較糟糕,但是又想跟上車隊的速度,我只要把坐管降低,
就可以互換車,這樣對方就會比較輕鬆的說
以下是官方網站的資料
FUJI自行車-R1下圖就是實車的照片
首先是側邊照
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從車頭照過去....小徑車的車架配合彎把公路車的手把,感覺真的是超讚的
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這台的用料非常的好,前變速器是公路車第三等級的105套件
大盤是53/39T,可以跑得很快喔
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不過由於我人很大一隻,小徑車看起來簡直是童車,我ㄧ騎上去,朋友都說我在強X童車
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由於全車幾乎是珍珠白,又是小徑車,所以命名為"北嚇嚇小朋友"
牽車的第一天,已經16年左右沒碰過公路車,且現在的變速系統和以前的差很多
問了一下要怎麼變速,練習一下,出了車店就馬上往觀音山出發去吃土雞
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沒想到公路車踩起來真的非常的輕,速度非常快,一不小心居然把隨行的人遠遠拋在後面
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因為我沒有裝碼表,所以不知道我的時速多少
在某一段路當中,我依然輕鬆得騎,結果有個車友就衝刺上來跟我說.....我現在時速已經是35KM了
天啊,我的小藍瓜跑到時速35KM簡直是要我的老命,沒想到北嚇嚇小朋友輕輕鬆鬆到35KM
接下來北嚇嚇小朋友就被冠上"招搖撞騙北嚇嚇小朋友"的封號
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禮拜日早上,本來車隊的行程要把這禮拜改成大鵬灣行,結果團長一直沒發佈消息
所以我們糟糕幫主就約來去萬巒吃豬腳+練車,
由於怕會下雨,所以就取消去萬巒改去壽山忠烈祠,順便測試一下北嚇嚇的爬坡性能
測試之後.....其實爬坡不會比較輕鬆,但是時速有比較快
不過如果有比元亨寺往忠烈祠還陡的坡的話我可能要下來牽車了,因為我齒輪已經放到最輕了
倒是去忠烈祠的路上,我才用由大往小算起來第五個齒輪,幫主說我的時速已經破30KM了
果然我還是適合平路輕鬆騎
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附記:
昨天去鳳山一家車店買備用內胎+補胎工具,就順便去找我一個當兵時就很要好的同學
他本來沒發現我的車變成北嚇嚇,結果突然驚覺....我的小藍瓜變小了
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結果一看到外行也是超喜歡的,就借來試騎,沒想到他也中毒了,
要我找個時間和他出去外騎,滿意的話他也會買北嚇嚇的說
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真是罪過罪過啊
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