前陣子台北捷運與高雄捷運幾乎不約而同的進入了最新階段，
雖然如此，但其實北捷與高捷還是讓我覺得落差太大......
我沒說錯，上週五晚上，因為松山線即將通車，
屆時長達十五年，也是我從小時候至今印象深刻的路線：
淡水直達新店
也發出最後列車之後走入歷史；
然而，台北的捷運在上週六松山線通車的同時，
在高雄的捷運也配合那時的駁二動漫祭，推出了高捷最新形象：
高捷小穹
臉書專頁：
同時看板與注意事項也同步在高捷鹽埕埔站全面換新，並且長期展示，
因為打破常規的方法太成功，未來不排除在所有車站追加。
接著，還是說明我從以前至今對捷運的觀感：
本來我在台北，捷運幾乎是不可或缺的大眾運輸工具，
從小因為一次坐上捷運，看到那新的捷運車廂令人大吃一驚，
也數度畫了一些車身短卻很多的捷運......
之後的這幾年，有時也會坐上捷運為的就是抵達目的地，
甚至於通學尤其現在大學都會用到它；
然而，以前也沒有注意到的卻到現在逐漸重視的，
就是關於台北捷運的字體，
老實說自從在三年前去到高雄坐上高雄捷運，看到高雄捷運的字體之後，
我就深感覺得台北捷運字體好像多以文鼎系列字體為主，
最常看見的還是華康特黑體（嚴格來說並不能說是華康字體，本質上還是文鼎字體）、文鼎粗黑體與文鼎細明體............等等文鼎字體最多。
最讓所有人震驚的，就非高雄捷運的高捷小穹莫屬了，
因為這象徵著捷運告示與注意事項不再是以往死板且向量的圖，
而是有請初夏與漢揚親筆繪製趣味性插圖與形象人物，
這項舉動對我來說非常成功，同時看看我們台北捷運，
有的只是有發福的洨智，我敢說洨智有了後宮佳麗後就發福了，
還為台北捷運做代言勒............
再者，我發現台北只要有關萌化與打破常規的活動，
不是雙方爭執就是被封殺，
就像是莉洋，現在已經被九藏喵窩取代；
就像是空氣少女，被該死的叫慾部封殺後成為高屏四巨頭之一。
（即空氣少女注意報-空氣艾兒、迷路小瑪在萬金-萬金小瑪、初夏的東港之櫻-東港櫻花蝦，
與前進吧！高捷少女-高捷小穹）
反之屏東縣政府從去年十一月起著手規劃並打破常規的迷路小瑪在萬金、
初夏的東港之櫻，卻是意外的大受好評；
現在高雄捷運也出現了高捷小穹，並題名為：前進吧！高捷少女，
期望以後這些都可以流傳許久，也證實了以前開拓台灣在荷西時期、
鄭氏時期還有清領前期都是從南部開始，
當然打破常規開始動漫化的也是從南部開始............
最後，我也感慨自己在台北生活這麼久，看到的打破常規往往都是曇花一現，
許多還是受到制約，一旦出現動漫人物就會有許多家長在靠悲，
不過就算再怎麼感慨，畢竟現階段還是在台北，
要離開台北也要等以後有自主能力後離開；
倒是去其他地方還是可以去，尤其以後計畫去高雄的高捷那朝聖。
以上。
同場加映：發福的洨智與常見的禁止飲食標誌
以後去高雄玩就可以作比較，製作北捷高捷的比較。
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