小屋創作

日誌2020-01-19 17:46

我恨車子

作者:Asterio







我討厭車子,BUT我不恨公車,我愛公車d(`・∀・)b


(*´ω`)嗯嘛~

車子,馬的終極進化,人類文明的載體,年利率5%的錢坑,老濕機的好夥伴,我的敵人。我討厭車子,原因很簡單,車子是阻礙交通的最大元凶。只要有車子在的一天,交通阻塞就永遠不會消失不見。

何出此言?
因為體積大,擋路(╬゚д゚)

前幾天騎機車上班,前面兩台車並行,兩車很有默契慢慢開,時速大約40km。我盯著前方的綠燈,冷汗直流,快,快點,快要變紅燈了。想鑽過兩車之間,不行,前方高能BMW,刮到可不是我22K賠得起的!我盯著前車,很好,有在移動,抬頭看看,很好,還是綠燈,還有機會能過(ง๑ •̀_•́)ง!


(ง๑ •̀ω•́)ง還有希望,還差一點就——


(`・∀・)

(`・∀・)

(`・∀・)


你為什麼要這樣( ´•̥̥̥ω•̥̥̥` )?

汽車體積大,原則上只要兩台車並行,後方就必定形成交通阻塞,並行的原因並不重要,但只要出現,便直接影響後方所有用路人。

另一個經常發生的例子,前方兩車並行,右邊的車準備右轉,不疾不徐,好似失去皇上寵愛的悲情女主角,踉蹌而行,飄飄而去,步履蹣跚,綠燈變紅燈。

綠……
綠燈……


(゚д゚)

(゚д゚)

(゚д゚)

(っ_-)


(゚д゚)


ㄊㄇ為了你一台要右轉的車,我ㄊㄇ要等上180秒的紅燈啊啊啊啊啊啊啊啊!!!!!


不過我也復仇過,某台車為了右轉,擋住我的去路,結果紅燈,過不去。由於該車很慢,我想辦法繞道車前,擋住去路。我有注意到他想紅燈右轉,但我在那裏擋住,誰都過不去。




我仔細思考了一回,發現汽車幾乎沒有存在的必要性。汽車體型龐大,光是兩台就能佔據雙線道,那麼到底為什麼需要這種妨礙交通的東西?很簡單,因為有需求。

你說:「等等等等,你剛剛不是說沒有存在的必要嗎?」

別急,先來討論存在的必要性。

1. 家庭或親友共同使用。
2. 無法使用機車(例如不良於行,生病虛弱,或特殊因素)。
3. 颳風下雨方便。
4. 以車為家。
5. 爽。
6. 安全。
7. 其他因素。

好的,由此可見汽車根本不需要存在。

你說:「等一下!明明有必要啊!上面至少有五個理由呢!」

不,其實是不需要的。

1. 家庭跟親友共同使用,除非經常使用,而且乘車率達3~4人,否則根本就是路障。這點政府並沒有強制管束,只有少數地段(例如高速公路)與特殊時段(例如年假)會進行管制。平常日,我們真的有做到開車出門坐滿滿嗎?還是一個人出去也是開爽爽?我覺得沒有,畢竟我們最愛講幹話。從另一個跡象就看得出來:我們最愛吵空氣汙染嚴重,但又愛反核,選擇使用火力電廠汙染空氣。有些人想要全靠乾淨能源,但卻不努力省電,夏日整天冷氣吹爽爽。用力省電,就不需要火力電廠,也不需要核能。誰都不會得癌症跟肺癌。

2. 我想這樣的人不算多數。

3. 是很方便,但也很擋路。

4. 同2。

5.

6.

7. 這邊就當作是無法避免的因素總和,因此給予PASS。

我並不是反對用車,而是反對濫用車,例如一個人(沒有特殊理由之下)開車上路,或者占用車道,與其他車並行,擋住後方。我知道有些人需要找路,這種情況不可避免,但可以停到路邊慢慢查,不需要擋住後方來車。特別是路邊經常停滿車,不管是臨停還是貨車卸貨都一樣,占掉半條路,令原本窄又不平的道路更難於行。

你說:「可,地就小,路就窄,又能怎麼辦?總不能叫人別開車吧?」

總和上面所有點,我認為我們需要的是一人車。這種車並不常見,但其實是存在的,車如其名,一人座。老實說我一直很好奇為什麼這種車不常見,畢竟,並不是每個買車的人都有一拖拉庫的家人或親友。而且小車還好停車,又省電省油。

那麼一人車跟其他交通工具相比,有什麼優點?
1. 體積比一般車小。
2. 安全性比機車高。
3. 遮風擋雨。
4. 雖然無法載人,但這種車就是設計給一人用的。另一方面,需要經常性載人的話,買車就是正確的選擇。
5. 省電省油。

因此:
一個人開一人車 + 開得慢 + 路邊一堆一人車停靠 = 順利通行,其他車一樣能從旁繞過。
一個人開一般車 + 開得慢 + 路邊一堆一般車停靠 = 交通阻塞,車體過大。

另一個解決方法是AI自動駕駛,所有的車都是由AI主控,加上中央調控系統,就不會塞車。塞車的主要原因是車速不等,造成所有車子無法順順行駛,如果全都由AI控制,車速就能完全一致,一旦設定好地點,中央AI就能找出最好的路線,主動調配各車間的距離與先後行駛順序,完全移除「人」這個不確定因素。不過這還要等很久,所以目前一人車比較好用。

交通亂象雖然原因百百種,但說起來,究竟是誰造成的?不就是你跟我嗎?空間就這麼小,停車位就這麼少,政府也不強制規定買車者必須購買車位,以及商家必須規劃停車位,因此原本預計夠用的行車空間受到壓縮,直接減掉一線,兩線道變成一線道,四線道變成三線道。交通容易阻塞,用路人也因此容易闖紅燈,畢竟,還要再等好幾十秒才能通過,不如衝一下。與其等一下被前面的車子擋住,我不如趕快鑽,說不定可以超前。這種心態容易造成車禍與事故。

我的英國朋友曾說過:「車子是多餘的,只要大眾交通工具做得好,不需要車子或機車,有些美國恐攻就是用車子衝入人群。車子其實很危險,可以傷害很多人,還有酒駕,危險。」

你說:「好吧,的確,如果一人騎機車酒駕,自死率高。但開車還酒駕,毀掉別人的家庭,那太糟糕了,車子的確有點多餘。一人車比較小,比較輕,撞到人也比較不會致死,或許是不錯的方案。」

(゚д゚)你說啥?

你說:「我說酒駕很糟糕,會傷害其他人,造成傷亡。」

(゚д゚)造成傷亡?







我愛車子啦啦啦啦啦!!!!!!!!!!!!!(去死吧人類哈哈哈哈哈!!)



很多時候,問題會因為體積而迎刃而解,就像智慧型手機。

















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