在1990~1991年的波斯灣戰爭中，英國陸軍現有車輛如FV430裝甲車輛系列及CVR(T)(履帶式裝甲偵查車)系列被發現其功能重疊過於嚴重，以及其年歲老化的過時問題，所以英國國防部決定需要一種新的載具家族一次囊括FV430、CVR(T)和FV510步兵戰車的功能並取而代之以簡化後勤，也就是未來輕型裝甲載具家族計畫(FFLAV)。在這計畫中有三組競爭者，但是只有第三組，英國皇家兵工廠及英國航太提出了真正的通用底盤載具家族提案，也就是RO 2000載台。(另外兩組只是一堆公司自顧自的把一堆不互通的型號丟在一起捆成包。)
RO 2000本體是一個13.5噸重的鋼底盤，搭載一具Perkins TV8-640 V8渦輪柴油引擎、六速變速箱，可以開過30度斜坡、2.2公尺壕溝與75公分高障礙物，並且所有的動力部件都可以在40分鐘以內拆下更換(引擎40分鐘、變速箱35分鐘)。
防護方面並沒有多少資料，但是可以從極低的重量和其任務定位知道大概不會有多少防護，不過據說其有配套的外掛裝甲可以加裝以增強防護。
自行火炮(RO 2001)：
因為出口目標客戶是埃及，所以為了配合對方的工業能力設計的較簡單易製造。
英國自用版預計使用105mm榴彈砲，而為埃及設計的出口版使用對方生產的蘇聯122mm D-30榴彈砲(也是下圖原型車使用的)。
極速是55km/h。
有建造一輛原型車且進行過一萬公里的惡劣道路測試。
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裝甲運兵車(RO 2002)，沒有建造過原型車。
自行120毫米迫擊砲車(RO 2003)，有建造過一輛原型車。
輕型戰車(RO 2004)：
有建造過一輛原型車但未完成，主砲會是使用標準彈藥的L7 105毫米線膛砲，砲塔上的方塊是一層混和普通裝甲及反應裝甲的外掛裝甲，並且再掛上第二層反應裝甲，極速預估是55km/h。
雖然該計畫理論上可以成為英國陸軍的重要資產，但是最後因為政治鬥爭以及回報率不足而被取消。
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