Gran Turismo 7 Gr.1 Prototype Series - Suzuka -鈴鹿サーキットSRT TOMAHAWK GR1
PEUGEOT VGT
MCLAREN VGT
BUGATTI VGT
GR010 HYBRID21
一堆名車都可以包包收一收回家玩沙了
MCLAREN VGT GR1
L750RHYBRIDVGT2017
908HDI FAP10
919HYBRID16
TS030
TS050
其實調整一下還能一拚
鈴鹿這場不拚直線加速
不管有沒有下雨
這場都以彎道取
所以看在電腦跑的時候會有幾台還不錯
甚至
MCLAREN VGT GR1
跑10圈下來是完全不用進PIT
在陰天跑是有絕對優勢
但我調整不出來
L750RHYBRIDVGT2017
差一點
這台車不管你多省
第6圈時就得進PIT
SRT TOMAHAWK GR1
雖然可以硬解彎道
但彎道的加速穩定度
沒有比MCLAREN VGT GR1好
還有一台平民VGT
LM55就直接給連結吧
我用他的設定
跑完
拿3名
獎勵一台ENZO 02
想說好吧
宮崎英高欺負就算了
怎麼連山內一典都來
我要的是
完全的輾壓
六日兩天
拚命找攻略
Red Bull X2019 Competition
應該可以更快
但技不如人
看YT上圈都在1.47或1.45左右
注意事項1
天氣===TCS
晴天時調===0~2
晴天時調===6
注意事項2
注意開始比賽的畫面陰天
準備
雨胎 半雨胎
雨勢小半雨胎
雨勢大雨胎
如果覺得完全沒問題或跑到5.6圈都沒下雨
是可以無視以上2點
進PIT就加燃料
第4圈時又有可能會下雨
但我沒看過雨下超過3圈的
這個就看各位玩家平時的運氣了
注意事項3
油耗===6
第4圈時領先的L750RHYBRIDVGT2017 會進PIT
而你還能跑3圈左右
再看一下天氣有無下雨
沒有就追
很大的那就進PIT
我的狀況是6圈開始跑時小雨
TCS調6
看一下油耗跟胎耗
選擇跟MCLAREN VGT GR1玩
到7圈進PIT
注意事項4
渦輪壓力有3格
另外
有時在追尾時靠前車太進
渦輪壓力會上升的比較多
紅線附近時油門小心控制
視情況控制檔位
我的狀況是沒過2/3格都停在1/3附近
7圈進PIT換RH加燃料
注意事項5
路肩沒事別去碰盡量在路上
尤其是大雨的時候
那我的狀況
下小雨也沒有下超過2圈的雨
就讓我直接跑完了
如果你討厭雨的話
那就只能離開重新選一次
看看開始比賽的畫面是甚麼天氣了
最後就調整數據
最重要的觀念是
超過Gr.1 VGT的等級
去選LMP等級的車會比較好跑
直接找F1等級的下小雨也不用擔心
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