主題
第二站來到也不少玩家喜歡的日本東京環道系列，不過這次的賽道選在南側逆時針，雖然有跑過幾次，但相對於其他的東京環道來說，南側並不太熟悉。賽前還花了不少時間先熟悉賽道，慢慢才跑的比較順。
賽道：東京高速公路 - 南側逆時針
規則：15圈
車款：FORD GT GR.3
輪胎：RS
損耗：燃油2倍／胎損2倍進站：需完成進站1次
成積：排位6／正賽5
之前在東京環道的賽事因為遇過好幾次下雨的經驗，在看到官方只提供軟胎和雨胎的時候，一度懷疑是不是這場又會在雨中進行。結果官方給了個地乾好跑的天氣，2倍的胎損說多不多說少不少，但因為必須進一次維修站，所以進站後更換一次軟胎，藉此也可以更好的發揮最佳狀態的軟胎。
地乾的東京南側對我來說是完全全新體驗的一場賽事，在盡可能不去碰撞到牆的情況下，那種最低限度的煞車和收油並奔馳在環道上的感覺很過癮。不過南側的這個維修道大概也是唯一一個讓玩家只要不注意，繞了過大的彎，不只出不了彎還會被直接送進維修站的設計。
都說東京環道系列的賽道是盡量貼牆但不擦撞牆的狀態下能跑的最快，這場還真有體驗到這種感覺。對我來說是很刺激也很新鮮的比賽。
