台鈴首款GSR125 - 銀河星艦125
這台車原本是接在 幻象星艦125 的後繼車，台鈴給了英文名 - Star(日本叫做Vecster 125)
X星艦 X-Stan
銀河星艦之後推出後繼車 - X星艦 X-Stan，原本在銀河星艦所使用的 "GSR" 名稱，就為 X星艦 跟 Swing125 的後繼車 - GSR125。
台鈴GSR125
GSR廣告以 " 日本經典工藝 - Rの魂 " 為宣傳
放上當家跑車GSX-R1000作為形象，運動化的外觀，主打年輕市場。
スズキ此次讓台鈴使用其原自GSX-R 的"R"稱號，可見對這款產品的信心。
SUZUKI AN125
國內稱為幻象星艦125 的 AN125，這台車直到現在國外還有後繼車款。
有沒有覺得很 "AN" 這個名字很熟悉？AN125 在某些國家被當作 "Burgman AN車系" 的最小成員。
注：Burgman AN車系在日本稱為Skywave，台灣稱為漢堡人AN650
其實關於星艦AN車系，最早稱是日本叫做Vecster 125/150
演化到後來的大排氣量旅跑Burgman車系 (日本稱為Skywave)，代號都是AN系列
幻象星艦125同時也是台鈴首款4行程機車。
除了上面說的幻象星艦、X星艦、銀河星艦
還有極速星艦、飛翔星艦、霹靂星艦等等.....
關於台鈴星艦車系的進化歷史，這裡有專家整理出來了，所以我就直接附上連結
(特別感謝好友 "SUZUKI scooter機車迷 - 隨意窩" 的資料)
而 GSR125 也在之後衍生出後繼車款 - NEX GSR125。
台鈴從 GSR125 開始跳脫出星艦車系後，為外觀象徵定型
新款 GSR - NEX 即可看出GSR的外型承襲特徵。
正式成為台鈴速可達其中之一的車系。
直到現在NEX使用了更環保的新款SEP引擎，依然還在產品線上。
(上圖就是最新款SEP引擎的NEX)
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