小屋創作

日誌2024-10-24 15:15

平行世界E500套件組裝體驗

作者:Ken Lin

過了六個多月,又一款平行世界的車頭套件
這次是台鐵E500電頭
自1992年最後一批E200引進之後,相隔21年台鐵再次引進的新型電力機車
不論外觀、技術規格、製造商都與台鐵傳統電車頭有不小的差異
整體來說也算是蠻有特色的一款車

以下就開始這次的正文囉
對套件有興趣的可以稍微參考一下本篇內容,有什麼建議與想額外詢問的也可以在留言區提出,我會盡量回答,不保證能幫上多少忙就是

先來看看套件包含的東西
↑車體、底盤、透明列印件與集電弓

↑內裝、小零件、床下機構與轉向架
有動力轉向架、傳動軸等配件與無動力轉向架可以選用
我這次做的依然是無動力的版本

↑水貼(左)與金屬刮貼(右)
除了上述三張照片以外,還有一片壓克力窗戶件、車輪與一張預裁切遮蓋貼紙
不過那些我沒有拍照就是,反正就跟平行世界粉專上面的圖是一樣的

↑車體本身
支撐還蠻密集的,不過一片一片慢慢拆倒也不會太難

↑底部支撐
中間這塊用筆刀切掉,不過建議留一點給長尾夾用,噴漆會比較好處理
不然車體中間整個是中空的會沒地方夾
↑我最後大致上留這樣
不過因為不是很好夾所以後來有拿拆下來的廢件再用快乾黏出拿來夾的地方
後面的圖片會比較清楚

↑處理支撐痕跡
剛好發現手邊這小隻的銼刀大小剛剛好,直接伸進去磨蠻方便的
另一端因為沒有支撐所以不需要這樣處理

↑修補一點拆支撐的損傷,我用的是快乾+爽身粉
末端這邊才比較容易損傷,因為我這邊是直接拔的
中間的支撐因為都是從車體底下長上去的,就算直接拔也基本上不需要這樣補
總之拆支撐時適時尖嘴鉗輔助一下這步驟就不會那麼重要,稍微磨平整就好

↑總之田宮噴罐補土
車側大面積平面的部分可以先簡單磨一下,但通常噴罐補土上了列印痕就不明顯了
田宮噴罐補土的填縫能力算蠻強的
除了車側有稍微磨一下,我就只有處理有支撐的部分,剩下沒有特別先打磨過
*2024/10/27補:支撐拆完之後建議避免長時間在高溫環境之下(如烘箱),會有變形風險*

↑橘色先上
我是先上了一層白補土(modo MK-13)打底之後再噴橘色
橘色我是用E7 B-03
雖然我這邊是幾乎沒遮蓋就直接噴,不過我會建議白色打完底之後先拿藍丁膠把下面的車燈遮起來,實車燈罩裡面是白的
我自己是後面才筆塗補上就是了,後來認真看照片才注意到的

↑部分配件噴黑
照片裡是端部跳線組與轉向架,床下機構我也是先噴黑色,這邊都是用黑補土(modo MK-12)
另外底盤本身沒有方向性,床下機構那塊黏上之後才須注意與車身相對的方向
床下機構那塊在拆支撐的時候會需要注意中間有個部分很薄,直接拔有一定斷掉的風險:
像我自己在拆的時候沒注意就變這樣
不過沾點液狀快乾很容易就能黏回去,對外觀也幾乎沒影響就是
反正簡單修整後就直接黏上底盤了,有定位點輔助所以不會很難
噴黑之後剩下都後期再筆塗補色

↑前檔風玻璃件
因為是有弧度的特殊形狀,所以是3D列印的零件
這邊是拿砂紙稍微打磨過的狀態
這邊處理的方式是先用三四種不同號數的砂紙把明顯的列印痕磨掉,讓整個表面粗糙度統一
磨到1000~2000號左右先上幾層透明亮光,之後再拋光效果就很好了
↑第一次上亮光的時候
↑磨過只上亮光其實就會有一定光澤度了,不過後續拋光後效果會更好
這邊用的是社辦公用的硝基亮光漆,後面我有再噴了一兩層GSI H-30亮光
反正正透明的亮光漆基本上都可以用
另外其他透明列印件直接亮光漆噴上去就可以了,反正小零件而已

↑車體第一次遮蓋
橘色噴完之後上灰色的部分

↑灰色噴完
我這次是用E7 B-21淺骨架灰,顏色感覺稍微有點深
對顏色比較講究可以去找稍微淺一點點的灰色(modo灰階系列之類的?)
或自行調色處理,反正就看想考究到什麼地步了
↑遮蓋撕掉後的成效

↑冷氣與天線
這邊一樣用E7 B-21,不過冷氣後來我又筆塗一層田宮平光鋁上去
比較平光的金屬看照片其實不太容易抓顏色,因為看起來會很像各種灰色...

↑駕駛室內裝
實車疑似是灰白色為主,並有一些儀表之類是黑的
這邊因為看不太出來加上我有點懶所以直接用田宮噴罐灰補土處理
反正那很偏白的灰看起來也差不多正確ww
另外如果有打算裝燈的這零件一定要上色,不然列印材本身半透明的黑色是會透光的

↑壓克力窗戶窗框噴黑,這邊也是用黑補土
噴完黑色再把剩下的保護膜撕掉就好
另外其實中間四個大塊的有上黑色就好,外側四個小的可以不用

再來繼續來處理車體本身的噴漆
↑貼上套件內附的預裁遮蓋貼
E500的黑色色塊形狀是有特別設計過的,不是直接照車身形狀跑,有這預裁的貼紙就方便很多
對這色塊設計有興趣的話可以參考H師粉專這篇貼文(連結),我自己也是看到那篇才注意到的
預裁的遮蓋貼下去車頭應該差不多剛好,中間如果有縫隙再拿一般遮蓋補上就好

↑其餘遮蓋補上
車頂接近車端還有個小的天線其實也可以貼掉,不過我是後來才又補色補回去
整體遮蓋貼起來最複雜的部份應該是駕駛門那邊,因為是往內凹進去的
我自己是先拿手邊的1mm預裁遮蓋把輪廓貼出來,再用一般的遮蓋把剩下面積補上

↑噴亮黑,這邊用的是田宮的LP-1
想說車體本身通常都是亮光漆就抓了罐亮光的來用
結果漆買來都噴上去了才想說手邊有罐買來好幾年還剩很多的modo T-234究極黑,其實直接拿來用就好...

↑撕遮蓋開獎
這次不用特別補好欸

↑剩下的底部支撐撤除

再來就開始各種補色與組裝了
E500細節的顏色其實有點複雜,這邊我會放我自己用的,可以當作參考,但不保證正確
除了前面大面積噴漆以外的補色部分大致上如上面三圖所示
另外還有一些更細的細節我沒有塗
這邊也不一定要做到這麼細,反正就看每個人自己想做到什麼地步就是

總之就繼續開工吧
↑紅色系礙子補色
看了好幾張照片後才確定這邊兩個的顏色真的不一樣
不太確定為什麼會長這樣
用色部分抓這兩罐單純是自己手邊現有的
反正重點是兩種不同的深紅色,大顆的顏色要更深一點

↑車頂小天線補色,這邊用跟車頂一樣的B-21灰色

↑這邊看照片發現有點顏色深淺的差異,就抓了手邊另一罐灰稍微塗一下
WJ-23好像已經是萬榮硝基中性灰色系裡面最深的一罐了,但其實也蠻淺的

↑冷氣、大天線黏上,冷氣頂部排風防護欄塗亮銀
這時還覺得冷氣看起來蠻像與車頂同色,就只有先塗明顯是亮銀的風扇網架
後來又看了更多照片才決定把冷氣其他部分另外上一層消光鋁色

↑側窗方框黑色補上
這邊用跟車身亮黑一樣的田宮LP-1

↑車端部跳線等補色
這邊已經跟底盤組裝在一起了,中間忘了拍底盤的照片...
跳線接頭大致上是深灰,不過除了圖片最左那根以外另外兩個框架都還有藍色細節
深灰用的是E7 B-20深骨架灰,藍色則是抓很久以前買來的GSI H-45淺(水?)藍來用
另外還有那兩塊白色我是塗E7 B-22機械暖白
但後來看了更多照片之後感覺實車應該是銀色才對

↑裝韌管、連結器
韌管有一根安裝孔藏在某根跳線底下,要把後面凸出的部分剪短才比較容易塞進去
大致上如上圖
↑這圖右側那根就是後面要剪短的韌管
然後我有弄一點瞬間膠固定韌管

↑車頂另一顆大礙子塗白、下頭燈補白色、解連桿補黑
車頂白色礙子我用B-22,但一般白色基本上也行
前擋風玻璃底下的車燈內部補白色是用白底漆,這邊前面噴漆時就處理會比較簡單
前檔上面那個車燈就不用補色了,直接跟附近車體一樣維持亮黑就好
另外底下大開口左右兩側還有部分解連桿細節,這邊我是補上黑底漆

↑韌管頭補色,就普通的白與紅

↑把尾燈的透明紅補上
內側最後端塗透明紅效果就會出來了,不過要注意支撐要剪乾淨

↑前擋風玻璃拋光

↑拋光後整體透光度就出來了,效果蠻不錯的
裝上車之前最底下大根的凸出可以剪短一點

↑車頂高壓線塗銅色
這邊是借社辦庫存的致癌違禁品日系硝基漆來用,不過台廠硝基漆也有類似顏色可以用
看照片感覺只有這根是銅原色的,另一根比較短的似乎是灰的

↑窗戶、車燈、集電弓等上車
集電弓裝的時候建議小心一點,底下那四顆礙子蠻細的

↑剩下東西全部組起來,這邊就需要注意底盤的方向了,床下機構不是對稱的
這次轉向架是卡扣式的,類似Tomytec車輛那種,跟上次R180的構造不同
這邊車底已經補了一些顏色,不過感覺手邊顏色都不太對所以先暫停去補貨一下
後來又買了幾罐田宮金屬色之後才把剩下顏色補完,大致上就照前面用色圖標的
↑床下實車(上)與我塗的(下)
比較放大來看大概是這樣,其實我也沒有到完全還原實車
有些太細的東西真的太難塗就還是沒塗了

↑上水貼
車號我選E511
一半是因為我國小、國中跟11這個數字還蠻有緣的
另一半是這次拿來參考的圖剛好有幾張是E511

↑上金屬刮貼
幾個月前入手KATO DF50的時候體驗過放了十幾年的金屬刮貼...
還好這是新的,很容易就貼上了,不用像當初玩DF50那樣折騰ww
然後就完工了,好欸!
整體製作上其實沒有多難,有基本模型製作能力應該就可以上手
對細節沒那麼要求的話補色不需要跟我一樣弄那麼複雜,可以省下一些時間

以下就來看完成的圖囉:
↑N規E500完工照
後面那隻初期款R180是我手邊第二隻R180,也差不多時間完工

↑E500各種角度
*2024/10/27補*↑車底的樣子

↑E500與EF62合照
同樣是日系C0-C0電車頭,就抓來合照一下了ww
這台是KATO 3058-3 EF62 後期形 下関運転所
不過這兩台除了轉向架軸配置以外其他地方都差蠻多的ww

再來來拉點客車
↑E500+64系和田岬線客車
手邊沒有比較近代的台鐵客車,只好玩一些比較鬧的編組了ww

↑E500+冷平快
一樣蠻鬧的編組

↑E500+各種粉車
粉車是跟平行世界借來玩的
雖然不太確定實車會不會跑去拉貨列,不過至少這編組比較有可能真的出現

另外E500本身的尺寸以車頭來說也不太多見
這邊就抓手邊幾台日系車輛來一起比較一下
↑E500 vs EF58
以前已經覺得EF58很長很大一台了,結果E500硬生生又更長了一點點

↑E500 vs EH10
換成雙節的日本電頭總算比E500長了,但也沒長多少

總之大致上就這樣
再來來放一些我自己拍的E500的圖,給想製作的人當參考:
剩下角度有點重複就不放了
想找更多圖片的話FB社團或Twitter上都有不少同好分享的照片
emu300ct上面也有全側面的照片可以參考(連結),相信以後也會有更多資料
另外這邊還有找到一組日本每日新聞的圖片集(連結),有些比較有趣的近照
雖然我自己後來沒怎麼參考那裡面的圖就是w

最後一樣感謝大家耐心閱讀此文

8

0

LINE 分享

相關創作

近期拍的山嵐海風

KATO舊版カニ22改裝BMTN勾-2

KATO舊版カニ22改裝BMTN勾

留言

開啟 APP

face基於日前微軟官方表示 Internet Explorer 不再支援新的網路標準,可能無法使用新的應用程式來呈現網站內容,在瀏覽器支援度及網站安全性的雙重考量下,為了讓巴友們有更好的使用體驗,巴哈姆特即將於 2019年9月2日 停止支援 Internet Explorer 瀏覽器的頁面呈現和功能。
屆時建議您使用下述瀏覽器來瀏覽巴哈姆特:
。Google Chrome(推薦)
。Mozilla Firefox
。Microsoft Edge(Windows10以上的作業系統版本才可使用)

face我們了解您不想看到廣告的心情⋯ 若您願意支持巴哈姆特永續經營,請將 gamer.com.tw 加入廣告阻擋工具的白名單中,謝謝 !【教學】