總之前陣子因為算了一下車資發現這陣子應該划算而搞了一個月的都會通來玩
趁還在期限內就想說順便去拍一下一直都嫌貴而幾乎不會想摸的桃園機場捷運好了
在這之前我上次搭機捷跑長途的紀錄是1月底從日本回來的時候
那次懶得查公車與找省錢的神奇玩法，所以就搭機捷回台北了
↑那時拍的照片，應該是新北產業園區站
再更之前是還有其他搭過的紀錄，不過剛隨便翻一下照片應該是2018年初及更早以前的事了
不僅我自己都沒什麼印象，能看的照片紀錄更是基本沒有
除了在環狀線產業園區站那邊拍的一些照片除外
總之這次主要就是想補拍一些幾乎沒拍過的機場捷運
雖說平常拍捷運通常都是高架或平面隨便找個站就隨便拍
但這次剛好手邊有當初通車時發行的RN，就先抓了裡面提到的幾個站內點來參考看看了
如果有興趣的可以去找RN 232期來看，基本上就是裡面特集提到的那幾個點
↑往中壢普通車自新莊副都心離站
不愧是高級電氣化登山鐵道(X
RN上介紹的其實是拍反方向，不過下車後發現這邊也拍得起來就順便拍了
只是這裡的焦段要求蠻高的，且機捷的各種無線通訊設備蠻搶鏡頭的
↑往台北方向直達車
我這次是下午去的，這方向是逆光
↑往機場方向直達車進新莊副都心站
跟RN上介紹的同向，不過我抓的角度稍微不太一樣
↑往台北普通車進站
這次是走到月台這端快底的地方，不過焦段還是拉很長就是
↑列車離站
↑往中壢普通車進站
再來就搭這班車前往下一個拍照的站
↑往台北普通車橫山離站
東京成田Skyliner廣告彩繪
桃園機捷廣告彩繪的比例是不是比北捷還高啊？
桃園機捷的班次間隔相比北捷而言算是比較長的
而到了橫山這邊也已經過了機場，理論上只剩普通車
拍了這班離站後就想說先刷出站看看，順便喝個水
這附近還蠻空曠的，除了道路以外綠地比例還不低，建築物也不多
甚至淡海輕軌與安坑輕軌感覺也沒幾站附近比這裡還不都市，以捷運站而言有點讓我不習慣w
結果我出站在門口附近逛的時候就一班直達車從上面開過去...不確定是迴送還是怎樣的
反正再來回程列車時間也快到了，就進站等車來了
↑往台北普通車橫山進站
這邊也是RN介紹的點，不過我抓的角度一樣跟RN上的圖不太一樣就是
我是站到更旁邊有圍籬那邊拍的，不過直接月台尾端隔板那邊應該是也能拍
因為這時已經過四點半有點晚了，再來就搭這班車折返
再南下除了我沒有記哪邊能拍(站內拍點RN也只寫到下一站領航站)，之後要回台北也會變很晚
↑往機場直達車山鼻站進站
依然是RN上介紹的點，不過我抓的角度還是略有差別就是
再後面下來的直線段有稍微試一下其實可以硬拍
但焦段要求等效超過450mm，且我那顆75-300拉到底拍太遠對焦都有點怪怪的，就不放圖了
↑往中壢普通車山鼻進站
又一班彩繪車，這次是巧虎的
↑往台北普通車山鼻進站
超級大逆光，不過好像還蠻有感覺的，就順便拍了w
再來就搭這班繼續往北了
↑往台北直達車長庚醫院進站
這邊也是RN上介紹的點，不過感覺要非常貼月台邊才好拍...
然後下午快五點半的光線已經快沒了，列車頭燈碰上老鏡頭眩光就有點明顯
再來就直接搭這班車直接回台北了
桃園機捷班距比較長，我又下午三點左右才從台北進系統，所以沿路逛下來就只拍了這樣
雖然不算多，不過也多少補了之前幾乎沒拍過的機捷庫存
反正用月票也沒有真的多花錢，也算是值得了
是說北捷我平常其實也不太常碰到
畢竟我家那邊我要去的地方多半都是公車比較方便，也遠比捷運便宜
年初知道U敗台北又開始有前半小時免費之後，又有蠻長一段時間非常多通勤都直接改用U敗，可以玩到比公車還更省到幾乎完全免費
結果就是北部軌道運輸裡我最常碰的是台鐵，理論上離我最近的捷運卻很少接觸
今年初一直到這次買月票之前實際搭的次數應該不到十次
今年除了年初從日本回來路過拍的機捷與環狀線以外，就只有八月底跑去跟一些朋友/前輩聚餐時有拍過一點淡水線而已
啊還有九月底買月票前有搭了一次文湖線，有順便在辛亥拍了幾張
總之趁現在有月票，到期之前我應該會抓時間再去拍點日常北捷
不過之後會不會另外發文就要看我到時候有沒有想到要寫甚麼了w
↑八月底拍的其中兩張北捷
↑啊對，前面提到新北產業園區環狀線站內拍起來大概是這樣
當初環狀線通車時逛過去發現的，這幾張則是1月底從日本回台路過拍的
RN 232上沒寫這個點基本上是因為當時環狀線根本就還沒通車ww
不然這應該算非常入門的拍點了
總之這篇大致上就這樣
依然只是點簡單的紀錄
感謝閱讀囉
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