〈聯合航空一七三號班機〉
失敗富含學習機會的原因很簡單：在許多情況下它的外表偽裝都像是違背了你的預期。而這個樣貌讓我們看到這個世界有某些想法與觀念跟我們想像的大不相同。
這些無可避免的失敗，是由於這個世界相當複雜，而我們絕對不可能全然理解其精妙之處。
正如同社會科學家們時常提醒我們的：系統，不會跟模型一模一樣。如此一來，失敗就像是路標。
它揭露了我們身處的世界中一項我們無法全然掌握的特色，並提供了如何更新我們的模型、策略與行為的關鍵線索。
從這樣的觀點來看，這種問題通常會在不良事件發生之後才會問起，也就是「我們能否負擔得起調查失敗的時間呢？」
不過這想法有些本末倒置。真正的問題應該是「我們能否負擔不去調查失敗的後果呢？」
在練習環境造成的錯誤，與在表現環境中發生的錯誤，其中的區別有著若干重疊。
舉例來說，想想溜冰選手，他們在訓練時時常摔倒。藉由伸展身體、嘗試困難的跳躍動作，並時常在冰上滑倒，他們靠著這樣的方式，慢慢能執行更困難的跳躍動作、增加判斷力與精確度。
這樣做能讓他們在大型競賽時，表現得更加完美無瑕。
實際上，練習即是在減少成本的情況下，駕馭從失敗中學習的利益。在為了準備大比賽而進行練習時的失敗，比在大比賽時失敗要來的好。
對於組織而言，這也是不證自明的事實，航空公司在推行新的想法或流程時，為了要讓駕駛員學習會為他們排定課程。
我們在練習時失敗越多次，就能學習到更多，並讓我們在緊要關頭成功執行任務。
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